နိုင္ငံတကာနွင့္ ျပည္တြင္းသတင္း၊ နည္းပညာ၊ ေဆာ့ဝဲလ္ႏွင့္ ဗဟုသုတမ်ား

အားေပးၾကတဲ့မိတ္ေဆြမ်ား

Showing posts with label တီထြင္ဖန္တီးမႈ. Show all posts
Showing posts with label တီထြင္ဖန္တီးမႈ. Show all posts

Wednesday, May 17, 2017

အသံျပန္လည္ ၾကားႏို္င္တဲ့ တက္တူးကို တီထြင္




တက္တူး ထိုးတဲ့ ပညာရွင္ တစ္ဦးဟာ မိမိ ထိုးထားတဲ့ တက္တူး ကေန အသံၾကား နိုင္တဲ့ တက္တူး တစ္မ်ိဳးကို ေမလ ၁၂ ရက္ေန႔က တီထြင္ စမ္းသပ္ျပ ခဲ့ပါတယ္။

အဲ့ဒီ ထူးျခားတဲ့ တက္တူးမွာ မျမင္ႏိုင္တဲ့ လ်ိဳ႔၀ွက္ခ်က္ တစ္ခု ရွိိေနျပီး တီထြင္ခဲ့ သူကေတာ့ တက္တူး က်ြမ္းက်င္ ပညာရွင္ နိတ္ ဆက္ဂတ္ ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ဂီတသံ၊ စကားသံ အမ်ိဳးမ်ိဳးကို ျပန္လည္ ၾကားႏုိင္မဲ႔ ကိုယ္ခႏၶာေပၚက တက္တူးနဲ႔ ဆက္စပ္တဲ႔ တက္တူး မ်ိဳးျပဳလုပ္ဖုိ႔ ဆာဂတ္က အလိုရွိခဲ့ တာျဖစ္ျပီး အဲဒီ တက္တူးကုိ Soundwave Tattoos လို႔ ေခၚပါတယ္။

Soundwave Tattoos အတြက္ ထိုးမဲ့သူရဲ့ အေရျပားေပၚမွာ အသံလွုိင္းပံုသ႑ာန္ ၁မိနစ္စာ တက္တူး ေလးရွိေနဖို႔ လိုအပ္ျပီး မိမိရဲ့ ဖုန္းထဲမွာလည္း အသံလွိုင္းနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္နဲ႔ ေဆာ့္၀ဲလ္ဖိုင္ ထည့္ထားရမွာျဖစ္ပါတယ္။

အဲ့ဒီ ေနာက္ အသံလွိုဳင္းတက္တူးကို မိမိနားေထာင္လုိတဲ့အသံ ထည့္သြင္းေရးဆြဲရျပီး အသံျပန္လည္ၾကားရဖို႔ အတြက္ စမတ္ဖုန္းထဲမွာရွိတဲ့ ေဆာ့၀ဲလ္က scan ဖတ္ေ႔ပးသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီ Soundwave Tattoos ပညာရပ္ကို ကမၻာတ၀ွမ္းလံုးမွာ ရွိတဲ့ တက္တူးပညာရွင္ေတြကို ေလ့က်င္႔သင္ၾကား ေပးသြားမွာ ျဖစ္ျပီး Soundwave Tattoos တက္တူးပညာရွင္ ကြန္ယက္ တည္ေထာင္သြားဖို႔ လည္းရွိတယ္လုိ႔ ထပ္မံ ေျပာၾကားခဲ႔ပါတယ္။

ေနာက္ထပ္လည္း “လူဆိုတာ မိမိရဲ့ စိတ္ကူးကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔အတြက္ မိမိကုိယ္ မိမိ ယံုၾကည္ဖို႔ လုိအပ္ေၾကာင္း၊ အဲ႔ဒီလို ယံုၾကည္မွုရွိမွသာ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ ဆႏၵဟာ အမွန္တကယ္ျဖစ္ေပၚလာမွာ ျဖစ္ျပီး ေအာင္ျမင္မွု ရရွိႏိုင္မွာ ျဖစ္ေၾကာင္း “ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

လက္ရွိအခ်ိန္မွာ တက္တူးတစ္ခုကို ေဒၚလာ ၁၅၀ နဲ႔ ထိုးေပးေနတာျဖစ္ျပီး အဲ့ဒီ ေဆာ႔၀ဲလ္ကို လာမဲ့ ၂၀၁၇ ဂ်ြန္လ မွာ ျဖန္႔ေ၀ေပးသြားမွာ ျဖစ္ေၾကာင္းနဲ႔ လုပ္ငန္း လည္ပတ္ဖို႔အတြက္ ကမၻာ႔ေနရာ အႏွံအျပားက တက္တူး ပညာရွင္ေတြကို အသံုးခ်ခြင့္ေပးသြားမွာပဲျဖစ္ပါတယ္ လို႔ေျပာၾကားခဲ့တာပဲျဖစ္ပါတယ္။

From : Myanmar Cable News

Originally published at - http://www.mcntv.biz/news/international-news/36083/

Read More »

Monday, May 15, 2017

ဘက္ထရီမလိုဘဲ ခႏၶာကိုယ္တြင္းက စြမ္းအင္နဲ႔ လည္ပတ္ႏိုင္မယ့္ ကိရိယာသစ္




မၾကာခင္ ကာလ မွာပဲ ႏွလံုးစက္ တုနဲ႔  ခႏၶာ ကိုယ္တြင္း ထည့္ အျခား စက္ကိရိယာ ေတြကို  ဘက္ထရီ ထည့္စရာ မလိုဘဲ ကိုယ္တြင္းက စြမ္းအင္ ေတြကို သံုးၿပီး စက္ လည္ပတ္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ နိုင္ေတာ့ မယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

ဒါဟာ ကြန္နက္ က်ဴးဝက္ တကၠသိုလ္နဲ႔ UCLA က  သုေတသီ အဖြဲ႔ ရဲ႕ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။  သူတို႔ဟာ လူ႔ခႏၶာ ကိုယ္တြင္းက အိုင္းယြန္း ေတြကို  သိုေလွာင္ နိုင္စြမ္းရွိ စြမ္းအင္ အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ေပးႏိုုင္တဲ့ ဇီဝေဗဒ ဆိုင္ရာ စူပါကက္ ပစီတာ တစ္ခုကို မၾကာေသး ခင္က ထုတ္ေဖာ္ျပသ ခဲ့ၾကပါတယ္။

လက္ရွိမွာေတာ့ ႏွလံုးအတုစက္ေတြလို ကိရိယာေတြက ဘက္ထရီ ေတြေနရာမွာ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔အစားထိုးသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။

သည္စူပါ ကက္ပစီတာဟာ လူ႕ခႏၶာကိုယ္တြင္းက အရည္ေတြျဖစ္တဲ့ဆီး ဒါမွ မဟုတ္ေသြးရည္ၾကည္ ေတြထဲက လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ရွိတဲ့ အမႈန္ငယ္ေလး ေတြနဲ႔ အိုင္းယြန္းေတြကို အသံုးျပဳၿပီးေတာ့ အားသြင္းသြားမွာပါ။

သည္ကိရိယာကို ခႏၶာကိုယ္ရဲ႕ အေရႊ႕စြမ္းအင္ကို လွ်ပ္စစ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ေပးႏိုုင္တဲ့ စြမ္းအင္ စုပ္ယူစက္နဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ ေပးႏိုုင္ ပါတယ္။ သည္စူပါ ကက္ပစီတာကို ဂရပ္ဖင္း အျပင္ အထူးျပဳျပင္ ထားတဲ့ လူ႕ပ႐ိုတိန္း အလႊာ တစ္ခုနဲ႔ ျပဳလုပ္ ထားတာပါ။

စြမ္းအင္စုပ္ယူမႈေတြကို ဒီကက္ပစီတာေတြနဲ႔ ေပါင္းစပ္လိုက္တာက ဘယ္ေတာ့မွျပန္ၿပီး အစားထိုးတပ္ဆင္လို႔မရတဲ့ ႏွလံုးစက္တုကို အဆံုးမရွိတဲ့ စြမ္းအင္ေတြပံ့ပိုးေပးမွာပါလို႔ UCLA ရဲ႕ ဘြဲ႕လြန္သု ေတသီ မဟာအယ္ကက္ဒီက သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတစ္ရပ္မွာေျပာပါ တယ္။

သည္ကက္ပစီတာမွာ မိုက္ခ႐ိုမီတာတစ္ခုရဲ႕အထူေလာက္သာရွိၿပီး  သည္ ကိရိယာဟာ ခႏၶာကိုယ္တြင္းမွာထိခိုက္ပ်က္စီးမႈ တစ္စံုတစ္ရာ မရွိဘဲ လွည့္ပတ္ လႈပ္ရွားႏိုုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Sunday, May 14, 2017

၅ မိနစ္သြင္း႐ံုနဲ႔ အားျပည့္မယ့္ ဖုန္းမ်ား လာမည့္ႏွစ္တြင္ ထြက္လာမည္




၅ မိနစ္ အားသြင္း ႐ံုနဲ႔ အားျပည့္မယ့္ ဘတၳရီကုိ အသံုးျပဳ ထားတဲ့ ဖုန္းေတြကုိ လာမယ့္ႏွစ္မွာ ေစ်းကြက္တင္ ေရာင္းခ် aတာ့မယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

အစၥေရးက နည္းပညာ လုပ္ငန္း StoreDot ဟာ Flash Battery လုိ႔ေခၚတဲ့ ဒီ ၅ မိနစ္နဲ႔ အားသြင္း နိုင္တဲ့ ဘတၳရီကုိ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ လက္စ္ဗီးဂတ္စ္မွာ ျပဳလုပ္တဲ့ နည္းပညာ ျပပြဲမွာ ျပသခဲ့တာပါ။

ကုမၸဏီ စီအီးအုိ ဒုိ႐ြန္ မုိင္ယာစ္ေဒ့ါဖ္က သူတု႔ိအေနနဲ႔ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ အေစာပုိင္းေလာက္မွာ ဒီဖုန္းေတြကုိ ထုတ္လုပ္ဖုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားတယ္လုိ႔ ဘီဘီစီကုိ ေျပာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ နည္းပညာကၽြမ္းက်င္သူ ဘန္၀ုဒ္က ဒီလုိ ထုတ္လုပ္ႏုိင္ပါ့မလားဆုိတဲ့ သံသယေတြ ရွိေနတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

လက္ရွိမွာ ဒီနည္းပညာကုိ အသံုးျပဳဖုိ႔ ဘယ္ထုတ္လုပ္ေရးကုမၸဏီနဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ထားလဲဆုိတာကုိေတာ့ မုိင္ယာစ္ေ့ဒါ့ဖ္က မေျပာခဲ့ပါဘူး။

အဲဒီဘတၳရီမွာ ပံုမွန္မဟုတ္တဲ့ တုန္႔ျပန္မႈေတြကုိ ခြင့္ျပဳတဲ့ ပစၥည္းေတြ ပါ၀င္ၿပီး၊ ဘတၳရီအားသြင္းတဲ့ လုပ္ငန္းစဥ္ျဖစ္တဲ့ အုိင္းယြန္းေတြ အန္းႏုတ္ (anode) ကေန ကက္သုတ္ (cathode) ဆီ စီးဆင္းမႈကုိ ျမန္ျမန္ ေဆာင္ရြက္ေပးႏုိင္မယ္လုိ႔ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွာ ဒီကုမၸဏီက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

တည္ေဆာက္ပံု အင္မတန္ေသးငယ္တဲ့ နာႏုိပစၥည္းေတြ၊ အမည္မေဖာ္ျပတဲ့ ေအာ္ဂဲနစ္ ျဒပ္ေပါင္းေတြလည္း ဒီ ဘတၳရီထဲမွာ ပါ၀င္ပါတယ္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ျပသတုန္းက တစ္ခ်ိဳ႕ ဘတၳရီေတြဟာ စမတ္ဖုန္းအမ်ားစုမွာ သံုးေနတဲ့ ဘတၱရီေတြထက္ ႀကီိးေနေပမယ့္ လက္ရွိမွာေတာ့ ေစ်းကြက္အတြက္ အဆင္သင့္ျဖစ္ေနေၾကာင္း၊ အာရွ ဘတၳရီထုတ္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း ၂ ခုနဲ႔ ေရွ႕ေျပး ထုတ္လုပ္မႈေတြ လုပ္ေနၿပီး ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ပထမ ၃ လပတ္မွာ စီးပြားျဖစ္ ထုတ္လုပ္သြားမွာျဖစ္ေၾကာင္း မုိင္ယာစ္ေဒါ့ဖ္က ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

Ref: BBC

From : M-Media by Ko Lay

Originally published at - http://www.m-mediagroup.com/news/67937

Read More »

Thursday, May 11, 2017

ညစ္ညမ္းတဲ့ ေလထုကို စြမ္းအင္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ေပးႏုိင္တဲ့ ကိရိယာ အသစ္




ဘယ္ဂ်ီယံ သိပၸံ ပညာရွင္ အဖြဲ႔ တစ္ဖြဲ႔ဟာ ညစ္ညမ္း ေနတဲ့ ေလထုကို သန္႔စင္ ေပးၿပီး စြမ္းအင္ ထုတ္ေပး နိုင္စြမ္းရွိတဲ့ ကိရိယာ အသစ္ တစ္ခုကို တီထြင္ ထားတယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ နိုင္ဖို႔ ေနေရာင္ ျခည္နဲ႔ ထိေတြ႔ ရမွာ ျဖစ္တဲ့ သည္ ကိရိယာမွာ အလႊာပါး တစ္ခ်ပ္နဲ႔ ခြဲျခား ထားတဲ့ အခန္း ႏွစ္ကန္႔ ပါရွိၿပီး တစ္ဘက္မွာ ေလထုကို သန္႔စင္ေပးမွာ ျဖစ္ကာ အျခား တစ္ဘက္မွာ ကေတာ့ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ဓာတ္ေငြ႔ အျဖစ္ ေျပာင္းလဲေပး သြားမွာပါ။

‘ ဒီဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ဓာတ္ေငြ႔ကို သိုေလွာင္ ထားႏိုင္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ေလာင္စာ အျဖစ္အသံုးျပဳ နိုင္ပါတယ္။

ဥပမာဆိုရရင္ အခ်ိဳ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္သံုးကားေတြမွာလုပ္သလုိမ်ိဳးေပါ့’ လို႔ အန္႔ဝါ့ပ္တကၠသိုလ္ပါေမာကၡ ဆမ္မီဗာဘရူဂ်င္းက သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ တစ္ခုမွာေျပာပါတယ္။

သည္အလႊာပါးဟာ အဆိုပါကိရိယာရဲ႕အဆန္းသစ္ဆံုးနဲ႔မရွိမျဖစ္အေရးပါဆံုးအစိတ္အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။

သည္ထဲမွာ အထူးနာႏိုပစၥည္းကိရိယာေတြနဲ႔ေပါင္းစပ္ဖြဲ႔စည္းထားတာေတြ ပါရွိတယ္လို႔ သိပၸံပညာရွင္ေတြကေျပာပါတယ္။

သည္ ဓာတ္ေျပာင္းပစၥည္းေတြဟာ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ဓာတ္ေငြ႔ကိုထုတ္ေပးႏိုင္သလို ေလထုညစ္ညမ္းမႈကိုလည္း ၿဖိဳခြဲေပးႏုိင္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

သည္ကိရိယာရဲ႕လုပ္ေဆာင္ပံုေတြဟာ ဆိုလာျပားတစ္ခ်ပ္နဲ႔လုပ္ေဆာင္ပံုတူျပီး လုပ္ေဆာင္ပံုႏွစ္မ်ိဳးလံုးဟာ စြမ္းအင္ ထုတ္ေပးတဲ့ဓာတုဓာတ္ျပဳမႈေတြထြက္လာေအာင္ ေနေရာင္ကိုအသံုးခ်ရပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com


Read More »

Monday, April 17, 2017

Drone ပုံစံ ရဟတ္ပ်ံ VTOL Taxi ေတြ လာေတာ့မည္




ဂ်ာမနီ နိုင္ငံမွာ လာမယ့္ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္က စၿပီး Drone ပုံစံ အေျချပဳ ဖန္တီး ထားတဲ့ ရဟတ္ ပ်ံေတြကို Taxi အျဖစ္ စတင္ အသုံးျပဳ သြားေတာ့မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

ဒီရဟတ္ ပ်ံေတြဟာ ေဝဟင္မွာ ေကာင္းစြာ ပ်ံသန္းနိုင္ သလို လိုခ်င္တဲ့ ေနရာ မွာလည္း စိတ္ႀကိဳက္ ဆင္းသက္နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ရဟတ္ ပ်ံေတြကို Vertical take-off and landing (VTOL) လို႔ ေခၚၿပီး ယခုလို ခရီးသည္ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး က႑မွာ ပထမဆုံး အသုံးျပဳ လာတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

ရဟတ္ပ်ံေတြရဲ႕ အသံဟာ ပုံမွန္ ေလယာဥ္ေတြရဲ႕ အသံမ်ိဳးနဲ႕ပဲ ျဖစ္ၿပီး ဂ်ာမနီ အစိုးရနဲ႕ e-volvo ကုမၸဏီတို႔ ပူးေပါင္းကာ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲဖို႔ ျပင္ဆင္ေနတာ jဖစ္ပါတယ္။ VTOL ေတြကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ကတည္းက ဖန္တီးထားခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး စမ္းသပ္မႈေတြ အႀကိမ္ႀကိမ္ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္တယ္ လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။ VTOL ဖန္တီးမႈထဲကို Google ရဲ႕ တြဲဖက္ တည္ေထာင္သူ Larry Page ကလည္း ေငြေၾကး စိုက္ထည့္ထားတယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။

e-volvo အေနနဲ႕ ယာဥ္ေတြကို ထိန္းခ်ဳပ္ဖို႔ အတြက္ သီးျခား ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္ Volocopter 2X ကို ဖန္တီးထားၿပီး ျဖစ္တယ္ လို႔လည္း သိရသလို ဒီကြန္ပ်ဴတာ စနစ္ကေနပဲ အလိုအေလ်ာက္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈ ပုံစံနဲ႕ လာမယ့္ ႏွစ္အတြင္း Taxi ယာဥ္ေတြ အျဖစ္ စတင္ အသုံးျပဳ သြားဖို႔ ရွိေနတာပါ။

VTOL ေတြဟာ ခရီးသည္ ၂ ေယာက္ လိုက္ပါ စီးနင္းနိုင္မွာ ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ပ်ံသန္းဖို႔ အတြက္ကိုေတာ့ Rotor (သီးျခား ေမာ္တာ ပါရွိတဲ့ ရဟတ္) ၁၈ ခုနဲ႔ ဖန္တီး ထားပါတယ္။ ပ်ံသန္းေမာင္းႏွင္မႈ အတြက္ကိုေတာ့ ေနာက္ပိုင္းမွာ ကြန္ပ်ဴတာကေန အလိုအေလ်ာက္ ထိန္းခ်ဳပ္ ပို႔ေဆာင္မွာ ျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္း အစပိုင္းမွာေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းကို ထည့္သြင္းေပးထားမွာ ျဖစ္တယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။

ထိန္းခ်ဳပ္မႈ အတြက္ကေတာ့ Joystick (ထိန္းခ်ဳပ္မႈ လက္ကိုင္) ကို သုံးၿပီး ေမာင္းႏွင္နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ Volocopter 2X ဟာ အေျခခံ အထိုင္ ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္လည္း ျဖစ္သလို VTOL တစင္းစီမွာ ပါရွိမယ့္ ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္ ျဖစ္ၿပီး သူက ရပတ္ပ်ံကို စြမ္းအင္ ေထာက္ပံ့မႈေရာ ထိန္းခ်ဳပ္မႈပါ လုပ္ေဆာင္ေပးမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

ရဟတ္ပ်ံအတြက္ ထည့္သြင္းထးတဲ့ ဘက္ထရီကိုေတာ့ မိနစ္ ၄၀ အတြင္း အားျပည့္ေအာင္ ျပန္သြင္းနိုင္မွာ ျဖစ္ၿပီး Fast Charge လို အျမန္အားသြင္း ပုံစံနဲ႕လည္း သြင္းနိုင္မယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ဒီရဟတ္ပ်ံဟာ တနာရီ ၆၂ မိုင္ထိေအာင္ အျမန္ဆုံး ပ်ံသန္းေပးနိုင္မွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ခရီးေဝး ေမာင္းႏွင္ အသုံးျပဳနိုင္မွာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ရဟတ္ပ်ံမွာ ဘက္ထရီ ၉ လုံး ထည့္သြင္းထားမွာ ျဖစ္ၿပီး ပ်ံသန္းခ်ိန္ ၁၇ မိနစ္ပဲ သုံးနိုင္မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဆိုပါ အခ်ိန္တို ပ်ံသန္းခ်ိန္ အတြင္း ခရီးမိုင္ ၄၃ မိုင္ ထိေအာင္ ပို႔ေဆာင္နိုင္မယ့္ အခ်က္ကေတာ့ သေဘာက် စရာပါ။

VTOL ကို ဂ်ာမနီမွာ ပို႔ေဆာင္ေရးသုံးယာဥ္ အျဖစ္ တရားဝင္ အသိအမွတ္ျပဳ ခံရၿပီး ျဖစ္သလို အစိုးရ အသိအမွတ္ျပဳ Sport လိုင္စင္ ကိုင္ေဆာင္ထားတဲ့ ေလယာဥ္ေမာင္းသူေတြ အတြက္ပါ ကိုယ္တိုင္ ေမာင္းႏွင္ခ်င္တယ္ ဆိုရင္ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

VTOL ကို Taxi အျဖစ္ အသုံးျပဳၿပီး မၾကာခင္ အခ်ိန္ အတြင္း ကြန္ပ်ဴတာကေန အလိုအေလ်ာက္ ထိန္းခ်ဳပ္ၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးနိုင္ေအာင္ ေဆာင္႐ြက္သြား ဖို႔လည္း ရွိေနပါတယ္။

e-volvo ကေတာ့ ဒီစနစ္ကို ဂ်ာမနီမွာ ေအာင္ျမင္မႈ ရရွိပါက နိုင္ငံတကာမွာလည္း ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးနိုင္ေအာင္ ေမွ်ာ္မွန္းထားတာ ျဖစ္ၿပီး အထူးသျဖင့္ ဥေရာပနဲ႕ အေမရိကနိုင္ငံေတြမွာ ဝန္ေဆာင္မႈေတြ ေပးနိုင္ေအာင္ ဆက္လက္ ေဆာင္႐ြက္သြားမယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။

Ref: www.businessinsider.com

From : ဧရာဝတီ by သက္နိုင္ဦး(UCSL)

Originally published at - https://burma.irrawaddy.com/business/2017/04/17/133507.html

Read More »

Thursday, April 06, 2017

ပင္လယ္ေရကို ေသာက္သံုးေရ လုပ္ေပးႏိုင္မယ့္ ေရစစ္ဆန္ခါ တီထြင္




ဧၿပီ ၃ - သိပၺံ ပညာရွင္ ေတြဟာ ေနာက္ဆံုးမွာ ပင္လယ္ေရ ကေန ဆား ေမာ္လီက်ဴး ေတြကို စစ္ထုတ္ ေပးႏိုင္စြမ္း ရွိတဲ့ ရရပ္ဖင္း-ေအာက္ ဆိုက္ ဆန္ခါပါး တစ္ခုကို တီထြင္ ထုတ္လုပ္ နိုင္ခဲ့ပါၿပီ။

သည္ေအာင္ျမင္ မႈေၾကာင့္ ေသာက္သံုးေရ အမ်ားအျပား လိုအပ္ေနတဲ့ ဖြံ႕ျဖိဳးဆဲႏိုင္ငံ ေတြ အတြက္ ေရခ်ိဳ အမ်ားအျပား ယူေဆာင္ေပးႏိုင္ ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

သုေတသီေတြဟာ ဟိုအရင္တုန္းကလည္း ဆီနဲ႔ေရကိုစစ္ထုတ္ဖို႔ သည္ဂရပ္ဖင္း-ေအာက္ ဆိုက္ဆန္ခါပါးကို အသံုးျပဳခဲ့ၾကေပမဲ့ အခုတီထြင္မႈမတိုင္ခင္အထိေတာ့ သိပၺံပညာရွင္ေတြဟာ ဆားကိုပါ စစ္ထုတ္ႏိုင္တဲ့အေပါက္ ေသးေသးေလးေတြပါတဲ့ ဆန္ခါပါးတစ္ခု ထုတ္လုပ္ႏိုင္ဖို႔ ခက္ခဲခဲ့ပါတယ္။

သည္ဆန္ခါပါးမွာပါတဲ့အ ေပါက္ငယ္ေလးေတြဟာ ေရနဲ႔ထိေတြ႕တဲ့ အခါမွာ က်ယ္လာေလ့ရွိပါတယ္။ မန္ခ်က္စတာတကၠသိုလ္က သိပၺံပညာရွင္ေတြဟာ အခုလိုမ်ိဳး အေပါက္ေလးေတြ က်ယ္မလာ တဲ့ဂရပ္ဖင္း- ေအာက္ဆိုက္ ဆန္ခါကို တီထြင္ခဲ့တာပါ။ သည္အ ေပါက္ေလးေတြရဲ႕အရြယ္အစားဟာ အမႈန္ေလးေတြရဲ႕သတ္မွတ္ အရြယ္ အစားေတြကို ကြက္တိက်ေအာင္ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္စြမ္း ရွိပါတယ္။

စမ္းသပ္မႈေတြမွာ သည္ဆန္ခါပါးဟာ ဆားအမ်ားစုကိုဖယ္ရွား ႏိုင္စြမ္းရွိၿပီးေတာ့ ပင္လယ္ေရကိုေသာက္သံုးေရအျဖစ္စိတ္ခ်ရတဲ့ အေနအထားထိေရာက္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေပးႏိုင္တာကို သိပၺံ ပညာရွင္ေတြ ေတြ႕ရွိခဲ့ပါတယ္။

မိုးေခါင္ေရရွားတာနဲ႔ ရာသီဥတုဆိုးရြားေဖာက္ျပန္မႈေတြဟာ ေရေပးေဝမႈေတြနဲ႔ ေရအရင္းအျမစ္ေတြကိုၿခိမ္းေျခာက္လာေနၿပီး ေရေပးေဝမႈျပႆနာေတြဟာ ပိုၿပီးေတာ့ သိသာထင္ရွားလာပါတယ္။

ေနခ်ားနာႏိုတက္ကေနာ္လိုဂ်ီ ဂ်ာနယ္ထဲမွာ အေသးစိတ္ေဖာ္ျပထားတဲ့ သည္ေတြ႕ရွိခ်က္ေတြဟာ ဆားဓာတ္ေလွ်ာ့ခ်တဲ့ နည္းပညာ ေတြ ေဖာ္ေဆာင္ေပးႏိုင္မယ့္ နည္းလမ္း တစ္ခုျဖစ္လာမယ္လို႔ သုေတသီေတြက ယံုၾကည္ ထားပါတယ္။

[ref: UPI, Apr 3, 2017.]

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Sunday, April 02, 2017

ကမာၻ႔ ပထမ ဦးဆံုးေသာ စကားေျပာသည့္ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္




ေနာက္ဆံုးေပၚ လိင္ ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ အျဖစ္ စကား စျမည္ ေျပာဆုိႏုိင္မယ့္ ပထမ ဦးဆံုးေသာ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ကို တီထြင္ လိုက္ပါတယ္။

အခု အသစ္ တီထြင္ လုိက္တဲ့ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ကုိ တီထြင္သူက ဒီအ႐ုပ္မွာ ေတြးေခၚ ဆင္ျခင္ႏုိင္မႈ အသိဉာဏ္၊ ရွက္စႏိုး ျဖစ္တတ္ေသာ၊ ေဖာ္ေဖာ္ ေရြေရြ ရႊင္ရႊင္ ျပျပ ေနတတ္ေသာ၊ မနာလုိ တတ္ေသာ၊ ရင္ဖုိ စိတ္လႈပ္ရွား တတ္ေသာ၊ စိတ္အေႏွာင့္ အယွက္ ျဖစ္တတ္သာ၊ ၾကင္နာ တတ္ေသာ၊ လိင္ဆက္ဆံမႈ ရမက္ရွိေသာ စတာေတြ အပါဝင္ ကုိယ္ရည္ ကုိယ္ေသြး ၁၈ မ်ိဳး ပါဝင္ေအာင္ ဖန္တီးျပဳလုပ္ ထားတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

ကုိယ္ႏွစ္သက္တဲ့ပံုစံအရ ဒီအ႐ုပ္ကုိ ပုိအေရးပါေအာင္ ေျပာင္းလဲလုိ႔လည္း ရတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

လူမႈကြန္ရက္စာမ်က္ႏွာမွာ တင္ထားတဲ့ ႐ုပ္သံထဲမွာ Real Dool ကုမၸဏီရဲ႕ ဦးေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္နဲ႔ စက္႐ုပ္အဆင့္ျမင့္တီထြင္သူ မက္တ္မက္မူလန္က “လိင္ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး မင္းဘယ္လုိ ခံစားရသလဲ” လုိ႔ အ႐ုပ္ကို ေမးျမန္း ထားပါတယ္။

စကားမေျပာခင္မွာ တကယ့္သက္ဝင္ေနတဲ့ လူလုိျဖစ္ေနတဲ့ ဟာမုိနီလို႔အမည္ေပးထားတဲ့ အ႐ုပ္က “လိင္ကိစၥဆုိတာ ကမာၻေပၚမွာ အရမ္းစိတ္ဝင္စားစရာ စြဲမက္စရာ အေကာင္းဆံုးေတြထဲက တစ္ခုပါ၊ ဒါနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဘာမွ မွားတယ္လို႔ က်မ မထင္ဘူး” လို႔ ျပန္ေျဖေနတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။

သံုးစြဲသူရဲ႕ ကုိယ္ရည္ကုိယ္ေသြးေတြကို မွတ္မိေနမယ့္ “ပံုေသမွတ္ဉာဏ္နဲ႔” စကားေျပာတဲ့ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ေတြ ေမလ ထြက္ရွိမွာ ျဖစ္ၿပီး ဝယ္ယူ သံုးစြဲသူ စိတ္ႀကိဳက္ ကုိယ္ရည္ ကုိယ္ေသြးနဲ႔ အ႐ုပ္ေတြကို မွာယူႏုိင္ တယ္လို႔ ေဒးလီးစတားမွာ သတင္းမွာ ေရးသား ထားပါတယ္။

လိင္ဆက္ဆံေဖာ္အ႐ုပ္မွာ ရွိတဲ့ ေအပီပီ/app က သံုးစြဲမယ့္အမ်ိဳးသားေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ရဲ႕အ႐ုပ္ေတြမွာ စိတ္ႀကိဳက္ သီးျခားကုိယ္ရည္ကုိယ္ေသြးျဖစ္ေအာင္ ကူညီေပးမယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။

“ဒီစက္႐ုပ္ကုိ တီထြင္လုိက္ရတဲ့ စိတ္ကူးက ကုိယ္လုိခ်င္တဲ့ လက္တြဲေဖာ္ မရရွိခဲ့တဲ့ သူေတြအတြက္ အေထာက္အကူ ျဖစ္ေစမွာပါ” လုိ႔ မက္မူလန္က ေျပာပါတယ္။

“ငါဗုိက္ဆာတယ္ ဘာစားရင္ေကာင္းမလဲ” လုိ႔ သူ႔ကုိ မင္းေမးႏုိင္တယ္။ “မင္းရဲ႕အႀကိဳက္ဆံုး အစားအစာက ပီဇာလို႔ ငါ့ကုိ ေျပာဖူးတယ္၊ ပီဇာစားသင့္တယ္လုိ႔ သူမက ျပန္ေျပာလိမ့္မယ္”လုိ႔ မက္မူလန္က ေျပာပါတယ္။

ဆုိရွယ္မီဒီယာမွာ ၾကည့္ရႈသူတစ္ဦးကေတာ့ “ေစ်းဝယ္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သူမ ဘယ္လုိ ခံစားရလဲလုိ႔ ေမးေပးပါ။ အကယ္၍ ဒါကို သူမ ဂ႐ုမစုိက္ဘူး ဆုိရင္ေတာ့ က်ေနာ္ ဝယ္မယ္လုိ႔” အင္စတာဂရမ္မွာ ဟာသအေနနဲ႔ ေရးထား ပါတယ္။



From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/199017

Read More »

Saturday, March 25, 2017

စကၠန္႔ ၃၀ အတြင္း ေသြးအမ်ိဳးစား စစ္ေဆးေပးႏိုင္မယ့္ စကၠဴျပား




မတ္ ၂၀ – လူတစ္ေယာက္ရဲ႕ေသြး အမ်ိဳး အစားကို ေအ၊ ဘီ၊ ေအဘီ ဒါမွ မဟုတ္ အိုလား ဆိုတာ စကၠန္႔ ၃၀ အတြင္း စစ္ေဆး သိရွိႏိုင္ေတာ့ မယ္လို႔ သိရပါတယ္။

စကၠဴျပားသံုး ေသြးစစ္နည္းကို တ႐ုတ္ သုေတသီ အဖဲြ႔က တီထြင္ခဲ့တာ ျဖစ္တယ္လို႔ Science Tran-slational Medicine ဝက္ဘ္ ဆိုက္မွာ ဗုဒၶဟူးေန႔က ေဖာ္ျပ ခဲ့တဲ့ သုေတသန အရ သိရ ပါတယ္။

သံုးေနက်ေသြးစစ္နည္းေတြက ၁၀ မိနစ္နဲ႔ မိနစ္ ၂၀ ၾကားအခ်ိန္ ေပးရတာျဖစ္ၿပီး ဒါဟာစစ္ေဆးမယ့္ေသြးကို သယ္ယူပို႔ေဆာင္ရတဲ့ ၾကာခ်ိန္မပါေသးပါဘူး။ သည္နည္းသစ္မွာ ေသြးအမ်ိဳးအစားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြကို ႏွစ္မိနစ္ခန္႔အတြင္း ဆံုးျဖတ္ေဖာ္ျပေပးႏိုင္ ပါတယ္။

စစ္ေဆးမႈမွာ ပဋိပစၥည္းေတြနဲ႔ဆိုေဆးအေရာင္ပါရွိတဲ့ စကၠဴျပားေလး တစ္ခုကိုသံုးထားပါတယ္။ အဲသည္ေပၚမွာ ေသြးနဲ႔ထိေတြ႕လိုက္တာ နဲ႔ ေသြးက ပဋိပစၥည္းေတြနဲ႔ ဓာတ္ျပဳၿပီး စကၠဴျပားရဲ႕ေလး ေထာင့္ကြက္ ေလးေတြထဲမွာ အေရာင္ေပၚလာမွာျဖစ္ပါတယ္။

ေသြးတြင္းပါရွိတဲ့ ပဋိပစၥည္းေတြရဲ႕ သက္ဆိုင္ရာ ပဋိပစၥည္းတစ္ခုခ်င္း စီရဲ႕ေလးေထာင့္ကြက္ေတြမွာ စိမ္းျပာေရာင္ေပၚလာၿပီး ၄င္းေသြးတြင္း မွာမပါရွိတဲ့ ပဋိပစၥည္းေတြရဲ႕ေလးေထာင့္ကြက္ေတြ မွာေတာ့အ ညိဳေရာင္ေပၚေနမွာျဖစ္ပါတယ္။

သည္နည္းလမ္းနဲ႔ လူ႕ေသြးနမူနာ ၃၅၅၀ ကိုစမ္းသပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သလို သံုးေနက်နည္းလမ္းေတြအတိုင္းရလဒ္တိက် မွန္ကန္တာေတြ႕ရပါတယ္။

သည္နည္းလမ္းသစ္ကိုု အေရးေပၚအေျခအေနအတြင္း ဓာတ္ခြဲခန္းစစ္ေဆးမႈ အဆင္မေျပႏိုုင္ေလာက္တဲ့ အေျခအေနေတြ၊ ေ)းလံတဲံေဒသေတြနဲ႔ စစ္ေဘးသင့္ေဒသေတြမွာ အသံုုးျပဳလိုု႔ ရႏိုုင္တယ္လုုိ႔ သုုေတသီေတြက ေျပာပါတယ္။

သည္ေတြ႕ရွိမႈအသစ္ဟာ တြက္ေျခကိုက္ၿပီး အဆင္ေျပလံုေလာက္တဲ့ ကမၻာ႔ေသြးလွဴဒါန္းေရး ပလက္ေဖာင္းတစ္ခုျဖစ္လာႏိုုင္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ေၾကာင္း တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ Third Military Me-dical University က သုေတသီေတြက ေျပာပါတယ္။

[ref:CNA/am. Mar 20, 2017.]

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by YSD

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Monday, February 27, 2017

ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္စဥ္နဲ႔ ခရီးသြားမွတ္တမ္းေတြ အလိုအေလ်ာက္ သိမ္းဆည္းႏိုင္တဲ့ ဒီဗီအာရ္




ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၆ – ဂ်ာမနီ အမွတ္ တံဆိပ္ Hella DRS 20 ကား ဗီဒီယို ရီေကာ္ဒါ (Car Driving Video Recorder)ဟာ ကား ဘလက္ေဘာက္စ္ တစ္ခုလို ခရီးစဥ္ တစ္ေလွ်ာက္ မွတ္တမ္း တင္ထားႏိုင္ၿပီး ကားရပ္ထား စဥ္မွုုာလည္း စဥ္ဆက္ မျပတ္ ေစာင့္ၾကည့္ ေပးႏိုင္တဲ့ နည္းစနစ္ေတြ ပါဝင္လို႔ သင့္ရဲ႕ကားကို လံုၿခံဳ စိတ္ခ်စြာနဲ႔ အသံုးျပဳႏိုင္ ပါတယ္။

Hella DRS 20 ရဲ႕ေဈးႏႈန္းက က်ပ္ ၁၂၅,ဝ၀ဝ ျဖစ္တယ္။ Car Driving Recorder Myanmar ကတင္သြင္းတာျဖစ္ၿပီး Toyoshine Center ေတြမွာဝယ္ယူရရွိႏိုင္ပါတယ္။ ဖုန္း ဝ၁၂၀၆၄၁၆ ကိုဆက္သြယ္ႏိုင္ပါတယ္။

လမ္းေပၚက ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈေတြရဲ႕ အခ်က္အလက္ေတြအားလံုး မွတ္ တမ္းတင္ထားႏိုင္တဲ့အတြက္ သက္မဲ့သက္ေသအျဖစ္ ျငင္းခံုရတဲ့အက်ပ္အတည္း ကိစၥေတြကိုအလြယ္တကူေျဖရွင္းေပးႏိုင္တယ္။ ခရီးေဝးသြားတဲ့အခါ ခရီးသြားမွတ္ တမ္းအျဖစ္ ရွင္းလင္းျပတ္သားတဲ့ HD ဗီဒီယိုပံုရိပ္ေတြကိုသိမ္းဆည္းေပးထား ႏိုင္တယ္။

Full HD1080  p နဲ႔ 140 degree wide angle view ကိုု 2.7 inches LCD screen ကေနေတြ႕ျမင္ႏိုင္ပါတယ္။  G-sensor ပါရွိတဲ့အတြက္ ယာဥ္တိုက္မႈ မျဖစ္ခင္ ၁၀ စကၠန္႔ ကေနယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ျပီးသည္အထိ ၂၀ စကၠန္႔စာ ဗီဒီယိုမွတ္ တမ္းကို အလိုအေလ်ာက္သိမ္းဆည္းေပးထားႏိုင္တယ္။

Parking Monitoring Mode ပါရွိတဲ့အတြက္ကားရပ္ထားစဥ္မွာအဆက္မျပတ္ ေစာင့္ၾကည့္ေပးႏိုင္တာျဖစ္တယ္။ ကားရပ္ထားတုန္းလာထိမိတာ၊ တိုက္မိတာေတြ ကို စကၠန္႔ ၃၀ စာအလိုအေလ်ာက္ ႐ိုက္ကူးသိမ္းဆည္းေပး ထားမွာျဖစ္တယ္။ အက္စ္ ဒီကတ္ 64 GB နဲ႔အထက္အသံုးျပဳႏိုုင္ၿပီး  ညပံုရိပ္ေတြကိုလည္းထင္ထင္ရွားရွား ကြက္ကြက္ကြင္းကြင္း မွတ္တမ္းတင္ထားႏိုုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ေအာင္ထြန္းဦး

Originally published at - http://www.kumudranews.com


Read More »

Monday, February 20, 2017

အျမင္အာ႐ံုခ်ဳိ႕ယြင္းသူမ်ား တုပေလာကကို ၾကည့္႐ႈ ခံစားႏုိင္ရန္ eSight မ်က္မွန္ကို ကြန္ပ်ဴတာျဖင့္ ဖန္တီးထား




ေအာ့တ၀ါ ၊ ၂၀-၂-၂၀၁၇

အျမင္ အာ႐ုံ ခ်ဳိ႕ယြင္း သူမ်ား တုပ ေလာကကို ၾကည့္႐ႈ ခံစားႏုိင္ ရန္အတြက္ အသံုးျပဳေသာ မ်က္မွန္ အမ်ဳိး အစားႏွင့္ သာမန္ မ်က္မွန္ အမ်ဳိး အစားတုိ႔ ေပါင္းစပ္၍ နွင့္ eSight မ်က္မွန္ ကို ကြန္ပ်ဴတာ ျဖင့္ဖန္တီး ထားေၾကာင္း သိရသည္။

1020 p ကင္မရာရွိၿပီး လ်င္ျမန္သည့္ အရာမ်ားကိုလည္း ႐ုိက္ကူး ႏိုင္သည္။ ကင္မရာမွ ႐ိုက္ကူးရေသာ အခ်က္အလက္မ်ားကို မ်က္မွန္ထဲ ရွိစနစ္ တစ္ခုထဲ သို႔ ပို႔ေဆာင္ျပီး၎ မွမ်က္မွန္ဖန္သားျပင္ ေပၚသို႔ အခ်က္အလက္မ်ား ဆက္လက္ပို႔ေဆာင္ ေပးသည္။

eSight မ်က္မွန္မ်ားသည္ အေရာင္ပံုရိပ္မ်ားကို ျပသေပးႏိုင္ၿပီး ကင္မရာအတြက္ Zoom စနစ္ ပါထည့္သြင္းထား သျဖင့္ ပံုႀကီး ခ်ဲ႕ျခင္း၊ ခ်ဳံ႕ျခင္းမ်ားကိုလည္း မ်က္မွန္တပ္ဆင္သူက စိတ္ႀကိဳက္ ျပဳလုပ္ႏိုင္ၿပီး ဓာတ္ပံုမ်ားကိုလည္း ႐ိုက္ကူးႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

eSight ကို ကေနဒါကုမၸဏီ တစ္ခုက ထုတ္လုပ္ထား ျခင္းျဖစ္ၿပီး ကင္မရာ အလုပ္လုပ္ပံု အမ်ားစုကို တပ္ဆင္သူက ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည္။ကင္မရာမွ ဖမ္းယူျပ သေသာပံုရိပ္ မ်ား၏ အလင္းအေမွာင္၊ အလင္း အရည္အေသြး

ကြာျခားမႈ၊ Zoom စနစ္စသည္ျဖင့္ သာမန္ကင္မရာ တစ္လံုး အသံုးျပဳသည့္အတုိင္း မ်က္မွန္တပ္ဆင္ထားသူက eSight ကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။

ကမၻာတစ္ဝန္းတြင္ မ်က္မျမင္္သူမ်ားႏွင့္ အျမင္အာ႐ံုခ်ဳိ႕ယြင္းသူ သနး္ ၃ဝဝေက်ာ္ရိွၿပီး ထုိ ကဲ့သို႔ အျမင္ အာ႐ံုထိခိုက္ ခံရထားသူမ်ားအတြက္ ပို၍ေကာင္းမြန္စြာ ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ရန္ eSight က နည္းပညာ ျမင့္ကိရိယာ မ်ားကို ထုတ္လုပ္လ်က္ ရွိသည္။ eSight မ်ားကို ၿပီးခဲ့သည့္ငါးႏွစ္ခန္႔ က ပထမဆံုးထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး ယခုအခါ နည္းပညာတုိးတက္မႈမ်ား ျပဳ လုပ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။

From : ျပည္ခ်စ္သား

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2017/02/esight.html

Read More »

Sunday, February 19, 2017

လွ်ပ္စစ္ႀကိဳးေပၚမွ အမႈိက္မ်ားကုိ မီးျဖင့္ သန္႔ရွင္းေပးသည့္ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္ (႐ုပ္သံ)




တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ စြမ္းအင္ ကုမၸဏီတခုမွ လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အား ႀကိဳးေတြ အေပၚက အမိႈက္သ႐ိုက္ ေတြကို မီးေလာင္ကြ်မ္းေစၿပီး ဖယ္ရွားဖို႔ ေမာင္းသူမဲ့ ယာဥ္ (ဒ႐ုန္း) အမ်ိဳးအစား တခုကို ဖန္တီး ခဲ့တယ္လုိ႔ ေမရာရဲ႕ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၈ ရက္ သတင္းမွာ ေဖာ္ျပ ထားပါတယ္။

ဒီနည္းလမ္းကို တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ဇီခၽြမ္ၿမိဳ႕မွာ အသံုးျပဳေနၿပီး မီးတုတ္တံမပါတဲ့ ဒ႐ုန္းတခုကို ေပါင္ ၁၅၀၀ က်တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

ဒီဒ႐ုန္းက ၁၁ ကီလုိဂရမ္အေလးခ်ိန္ကို သယ္ေဆာင္ၿပီး ဦးထုပ္အမာေဆာင္းထားမယ့္ အမ်ိဳးသားတဦးက ေရဒီယုိ ထိန္းခ်ဳပ္ကိရိယာနဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးရတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

ယခင္က ကရိန္းနဲ႔လူေတြကို အသံုးျပဳတဲ့အစား မီးတုတ္တံပါ မီးေလာင္ေစတဲ့ ဓာတ္ေငြ႔ပက္ဖ်န္းကိရိယာပါ ဒ႐ုန္းေတြကို အစားထုိးအသံုးျပဳတဲ့ စမ္းသပ္မႈကို ႐ုပ္သံဗီြဒီယုိထဲမွာ ျမင္ေတြ႔ရမွာပါ။

လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားႀကိဳးေတြအေပၚက အမိႈက္သ႐ိုက္ေတြဟာ တခါတရံမွာ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျပတ္ေတာက္မႈကို ျဖစ္ေပၚေစေပမယ့္ ဇီခၽြမ္ၿမိဳ႕မွာေတာ့ ဒီလုိျဖစ္တယ္လုိ႔ သတင္းမရရွိပါဘူး။

အလားတူစြာပဲ အေမရိကန္ႏုိင္ငံမွာေတာ့ ပိုမုိေကာင္းမြန္တဲ့ နည္းလမ္းေတြနဲ႔ ဖန္တီးထားတဲ့ မီးဓာတ္ေငြဖ်န္းကိရိယာပါ ေမာင္းသူမဲ့ယာဥ္ဒ႐ုန္းေတြကုိ တီထြင္ဖန္တီး အသံုးျပဳၿပီးေနၿပီလုိ႔ သိရပါတယ္။

အေမရိကန္ႏုိင္ငံ နက္ဘရက္စကာျပည္နယ္ရွိ အမ်ိဳးသားေက်ာက္တုိင္ဧရိယာရဲ႕ ျမက္ခင္း ၂၅ ဧကကို ရွင္းလင္းဖို႔ နက္ဘရက္စကာ-လင္ကြန္းတကၠသိုလ္က “မီးကိုထိန္းခ်ဳပ္တဲ့” မီးဓာတ္ေငြ႔ဖ်န္းကိရိယာပါ ဒ႐ုန္းကုိ တီထြင္ခဲ့တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။



From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/190319

Read More »

Wednesday, February 01, 2017

အမ်ိဳးသမီးမ်ားကုိ အေႏွာင့္ယွက္ ေပးမႈမွ ကာကြယ္ေပးမည့္ ပင့္ကူ၀တ္စံု




ပရာ့ဂ္ ၊ ၁-၂-၂၀၁၇

စတိုင္က် လွပသည္ သာမက ဝတ္ဆင္ သူကို အေႏွာင့္ အယွက္ ေပးမႈမွ ကာကြယ္ ေပးႏုိင္သည့္ ပင့္ကူ ဝတ္စုံကို ဖက္ရွင္ နည္းပညာ ဒီဇုိင္နာ အႏုခ္ဝီ ပရက္ခ်္က တီထြင္ ဖန္တီး ထားသည္။

နယ္သာလန္ႏုိင္ငံသူ ဝီပရက္ခ်္ ဆိုသည္မွာ အသစ္ထြက္ေပၚ လာသည့္ ဖက္ရွင္နည္းပညာ နယ္ပယ္တြင္ အေတြ႕အႀကံဳ ရင့္က်က္ေသာ ဒီဇိုင္နာႏွင့္ တီထြင္ဆန္းသစ္သူ တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး အလွအပကို ေနာက္ဆံုးေပၚ သိပၸံ နည္းပညာႏွင့္ ေပါင္းစပ္တီထြင္ ေနသူျဖစ္သည္။

၄င္း၏ ပင့္ကူဝတ္စုံသည္ အလွအပႏွင့္ ေၾကာက္မက္ဖြယ္ ေကာင္းမႈတို႔ကို ေပါင္းစပ္ ထားသည့္ တီထြင္မႈတစ္ခု ျဖစ္ၿပီး 3D ပရင္တာျဖင့္ ထုတ္လုပ္ထားသည့္ အစိတ္အပိုင္းမ်ား၊ အာ႐ုံခံကိရိယာ မ်ားႏွင့္ မီးအလင္းေရာင္ တို႔ကို ထည့္သြင္းခ်ဳပ္လုပ္ ထားျခင္း ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္ ဝတ္စုံတြင္ ပါရွိသည့္ အေကာင္းဆံုးေသာ အရာမွာ ဝတ္စုံ ဝတ္ဆင္ထားသူ ထံသို႔ တစ္စုံတစ္ဦးက ခ်ဥ္းကပ္လာသည့္ အခါ အလုိအေလ်ာက္ တုံ႔ျပန္ေပး ႏုိင္သည့္ ပင့္ကူလက္ ကဲ့သုိ႔ေသာ ပလတ္စတစ္ လက္မ်ားပင္ ျဖစ္သည္။

အေျခခံအားျဖင့္ ယင္းဝတ္စုံကို ဝတ္ဆင္ ရသည္မွာ ကိုယ္စိတ္ခ်မ္းသာ ျခင္းကို ေပးစြမ္းႏုိင္ေၾကာင္း၊ မသမာသူ အေနျဖင့္ ဝတ္စုံဝတ္ဆင္ ထားသူ၏ ပုဂၢလိက ေနရာမ်ားကို ေႏွာင့္ယွက္ရန္ ခ်ဥ္းကပ္လာပါက ဝတ္စုံတြင္ ပါဝင္ သည့္စနစ္၏ ရန္မူေသာ တုံ႔ျပန္မႈကို ခံစားရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဝီပရက္ခ်္ က ရွင္းလင္းထားသည္။

ပခံုးေပၚတြင္ တပ္ဆင္ထားသည့္ စက္႐ုပ္ လက္တံမ်ား လႈပ္ရွားႏုိင္ရန္ အတြက္ ဆာဗို ေမာ္တာမ်ားအျပင္ ထိစပ္မႈ အာ႐ုံခံကိရိယာ မ်ားႏွင့္ လႈပ္ရွားႏုိင္သည့္ အေျခအေန ၁၂ ရပ္ ပါဝင္ေသာ ပ႐ုိဂရမ္တို႔ျဖင့္ ေပါင္းစပ္ထုတ္လုပ္ ထားျခင္း ျဖစ္သည္။

ဝီပရက္ခ်္ သည္ အဆိုပါ ဝတ္စုံကို အင္တဲ အက္ဒီဆင္ နည္းပညာအေပၚ အေျခခံထားၿပီး အင္တဲကုမၸဏီ ႏွင့္ ပုဂၢိဳလ္ေရးအရ ပူးေပါင္းထားျခင္း ျဖစ္သည္။


From : ျပည္ခ်စ္သား

Originally published at - http://www.pyichitthar.com


Read More »

Friday, September 23, 2016

တစ္ႀကိမ္အားသြင္းထားလွ်င္ မိုင္ ၃၅၀ အထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္သည့္ လွ်ပ္စစ္ဘတ္စ္ကား တီထြင္




ဝါရွင္တန္၊ စက္တင္ဘာ ၂၂

ေလထု ညစ္ညမ္း မႈကို လုံးဝ မျဖစ္ ေစသည့္ ေလာင္စာဆီ မသုံးေသာ လွ်ပ္စစ္ ဘတ္စ္ကားကို တစ္ႀကိမ္ အားသြင္း ထား႐ုံျဖင့္ မိုင္ေပါင္း ၃၅၀ အထိ ေမာင္းႏွင္ နိုင္သည့္ စြမ္းရည္ ရရွိေစရန္ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ ခဲ့ၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း Live Science သတင္းတြင္ ေဖာ္ျပ ထားသည္။

Proterra ကုမၸဏီမွ ပညာရွင္ မ်ားသည္ Catalyst E2 ဆိုသည့္ လွ်ပ္စစ္ ဘတ္စ္ကားကို တီထြင္ ခဲ့ၿပီး အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု ျပည္သူ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အဖြဲ႔ (APTA) အဖြဲ႔က ေလာ့စ္အိန္ဂ်လိစ္ၿမဳိ႕တြင္ က်င္းပေနသည့္ ႏွစ္ပတ္လည္ ညီလာခံတြင္ ယင္းကားကို ထုတ္ေဖာ္ စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္ျပ ခဲ့ေၾကာင္း ယင္းသတင္းက ဆိုသည္။

လာမည့္ႏွစ္အတြင္း ေမာင္းႏွင္ေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ထားသည့္ ယင္းဘတ္စ္ကားမ်ားတြင္ 660 kWh အထိ သိုေလွာင္ႏိုင္စြမ္းရွိေသာ စြမ္းအားျမင့္ ဘက္ထရီမ်ားကို ထည့္သြင္းထားၿပီး၊ ေနာက္ပိုင္းတြင္ တစ္ႀကိမ္ အားသြင္းလွ်င္ မိုင္ ၆၀၀ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္သည္အထိ တိုးျမႇင့္လုပ္ေဆာင္သြားရန္ စီစဥ္ေနေၾကာင္း Proterra ကုမၸဏီက ေျပာၾကားသည္။

လက္ရွိ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတြင္ ေျပးဆြဲေနေသာ ဘတ္စ္ကားမ်ား အေနအထားအရ Catalyst E2 ဘတ္စ္ ကားမ်ားသည္ တစ္ေန႔လွ်င္ တစ္ႀကိမ္ အားသြင္းထား႐ုံျဖင့္ တစ္ၿမဳိ႕လုံးကို ပတ္ေမာင္းႏွင္ၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးႏိုင္ေသာ အေနအထားတြင္ ရွိေၾကာင္း တာဝန္ရွိသူမ်ားက ဆိုသည္။

လာမည့္ႏွစ္က စတင္ၿပီး အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတြင္ ခရီးစဥ္ တစ္ေၾကာင္းေျပး ခရီးေဝး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးမ်ားတြင္ E2 ကားမ်ားကို ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ စီစဥ္ထားၿပီး၊ ေလာင္စာဆီ အသုံးျပဳကာ ေျပးဆြဲေနၾကရသည့္ ကားမ်ား ေနရာတြင္ အစားထိုး ေျပးဆြဲသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း APTA အဖြဲ႔က ေျပာၾကားသည္။

လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ျဖင့္ ေမာင္းႏွင္မည့္ ကားတစ္ေခတ္ကို ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ရန္အတြက္ လမ္းခရီးစဥ္ ယာဥ္ရပ္နား စခန္းမ်ားတြင္လည္း အခ်ိန္မေ႐ြး အားျပန္ျဖည့္ႏိုင္သည့္ စခန္းမ်ားကို ယခုႏွစ္က စတင္ကာ တည္ေဆာက္လ်က္ ရွိၾကေၾကာင္း Live Science သတင္းတြင္ ေရးသားထားသည္။

E2 ဘတ္စ္ကားႀကီးမ်ားတြင္ တပ္ဆင္ထားသည့္ ဘက္ထရီမ်ားသည္ တစ္ႀကိမ္ အားအျပည့္ ျပန္သြင္းႏိုင္ရန္အတြက္ ၃ နာရီမွ ၅ နာရီခန္႔အထိ ၾကာတတ္ၿပီး လုံးဝ ျပႆနာနည္းကာ ကုန္က်စရိတ္လည္း သက္သာေၾကာင္း Proterra အဖြဲ႔က ဆိုသည္။

From : The Voice Myanmar

Originally published at - http://thevoicemyanmar.com/it/2109-tgk

Read More »

Tuesday, September 20, 2016

ပင္လယ္ေရနက္ပိုင္းအထိ ေရငုပ္နုိင္မည့္ ဒရုန္းမ်ားကို စမ္းသပ္




နယူးေယာက္ ၊ ၂၀-၉-၂၀၁၆

ေ၀ဟင္တြင္ ပ်ံသန္းနိုင္ေသာ ဒရုန္းမ်ားကို တြင္က်ယ္စြာ အသံုးျပဳ လာၾက ခ်ိန္၀ယ္ ေရေအာက္ သို ့ငုပ္နိုင္ေသာ ဒရုန္းမ်ား ကိုလည္း အျပိဳင္အဆိုင္ ထုတ္လုပ္ လာၾကျပီး ယခုအခါ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုတြင္ Trident ROV, Fathom One, BlueRov2 ႏွင့္ iBubble အစရွိသည့္ ေရနက္ပိုင္းအထိ ငုပ္နိုင္ေသာ ဒရုန္း မ်ားကို သက္ဆိုင္ရာ အဖြဲ ့အစည္း မ်ားက အျပိဳင္အဆိုင္ စမ္းသပ္လ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

" အခု ေနာက္ဆံုး စမ္းသပ္သြားမွာက CCROV ေရနက္ငုပ္ဒရုန္း ျဖစ္ပါတယ္။ အျခားဒရုန္း မ်ားနဲ ့သိပ္မကြာေပမယ့္ ခ်က္ျခင္းရိုက္၊ ခ်က္ျခင္းပို ့ႏိုင္တဲ့ 4K ကင္မရာ တပ္ဆင္ထား တာကေတာ့ အားသာပါတယ္။

CCROV ကို ရင္းနွီး ျမဳပ္ႏွံသူ တစ္ဦးဦးက ထုတ္ေပးတာ မဟုတ္ဘဲ Crowd Funding လို ့ေခၚတဲ့ စိတ္ပါ၀င္စားသူ အမ်ားစုရဲ ့ ထည့္၀င္ေငြနဲ ့ စုေပါင္းမတည္ေငြ တို ့နဲ ့ အစမ္းထုတ္လုပ္ ထားတာ ျဖစ္္ပါတယ္ " ဟု CCROV ကို ထုတ္လုပ္ရာတြင္ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

အျခားေသာ ေရနက္ငုပ္ဒရုန္းမ်ား နည္းတူ CCROV ကိုလည္း ေျမျပင္ေပၚမွ ေန၍ အေ၀းထိန္း စနစ္ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခင္က ေရငုပ္ဒရုန္း မ်ားကို ေရဒီယိုလွိဳင္းမ်ား အသံုးျပဳကာ ထိန္းခ်ဳပ္ခဲ့ ေသာ္လည္း ေရေအာက္တြင္ ေရဒီယိုလိုင္းမ်ား ေကာင္းစြာ အလုပ္မလုပ္သည့္ အတြက္ CCROV ကို
ေကဘယ္ၾကိဳး ခ်ိတ္ဆက္ကာ အေ၀းမွ တိုက္ရိုက္ကိုင္တြယ္ ထိန္းခ်ဳပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

" CCROV ကို ေစ်းကြက္တင္ပို ့ေရာင္းခ်တဲ့အခါ ၀ယ္ယူသူေတြ အေနနဲ ့ ၾကိဳးအရွည္ကို နွစ္သက္သလို ၀ယ္ယူနိုင္ ပါတယ္။ အရွည္ ၂၀ မီတာ ကေန ၁၀၀ မီတာ အထိ ၀ယ္ယူနုိင္ပါတယ္။

ေပနဲ ့ဆိုရင္ ၆၆ ေပ ကေန ၃၂၈ ေပ အထိ ၀ယ္ယူနိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီ ေကဘယ္ၾကိဳးက ေျမျပင္ေပၚက ထိန္းခ်ဳပ္သူနဲ ့ ခ်ိတ္ဆက္မိထား ပါတယ္။ အဲဒီစနစ္နဲ ့ CCROV ကို ေမာင္းသြားမွာ ျဖစ္ျပီး ထိန္းခ်ဳပ္သူက ကင္မရာထဲ ကေန တစ္ဆင့္ ဒရုန္းက ျမင္တဲ့ အတိုင္း ျမင္နိုင္ျပီးေတာ့ ဒရုန္းကို ေကာင္းစြာ ထိန္းခ်ဳပ္သြား နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္ " ဟုု တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

ေရနက္ငုပ္ ဒရုန္းကို အေပ်ာ္တမ္း ဒရုန္း ၀ါသနာရွင္ မ်ားက စိတ္၀င္စား ၾကသည္ကဲသို ့ ငါးဖမ္းေလွမ်ား၊ ေရေအာက္ သုေတသန ပညာရွင္မ်ား ကလည္း အသံုးျပဳ ၾကေၾကာင္း သိရသည္။

From : Pyi Chit Thar

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2016/09/blog-post_8.html

Read More »

Monday, September 19, 2016

ကမၻာ့ပထမဆံုး ေနစြမ္းအင္သံုး ရဟတ္ယာဥ္ကို စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈ ေအာင္ျမင္




ေမရီလန္း ၊ ၁၉-၉-၂၀၁၆

အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု၊ ေမရီလန္းျပည္နယ္ တကၠသိုလ္မွ ေက်ာင္းသား သုေတသီမ်ားက ကမၻာ့ ပထမဆံုး ေနစြမ္းအင္သံုး ရဟတ္ယာဥ္ကို ေအာင္ျမင္စြာ ထုတ္လုပ္နိုင္ ခဲ့ျပီး စမ္းသပ္ ပ်ံသန္းမႈလည္း ေအာင္ျမင္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

" လြန္ခဲ့တဲ့ နွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ အရင္က ေမရီလန္း တကၠသိုလ္က ေက်ာင္းသား သုေတသီေတြဟာ လူအားနဲ ့ပ်ံသန္းရတဲ့ ရဟတ္ယာဥ္ကို ေအာင္ျမင္စြာ ထုတ္လုပ္နိုင္ခဲ့ ပါတယ္။

အဲဒီ ရဟတ္ယာဥ္နဲ ့ ကမၻာ ့အရွည္လ်ားဆံုး လူအားသံုး ပ်ံသန္းမႈ စံခ်ိန္လည္း တင္နုိင္ခဲ့ ပါတယ္။ ၂၀၁၄ မွာ ကၽြန္ေတာ္တို ့အဖြဲ ့က အဲဒီ ရဟတ္ယာဥ္ကို
ေနစြမ္းအင္ သံုးျပီး ပ်ံသန္းနိုင္ဖို ့စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့ ပါတယ္။

အခု တစ္ႏွစ္ခြဲခန္ ့အၾကာမွာ ကၽြန္ေတာ္တို ့ရဲ ့ၾကိဳးပမ္းမႈ အေကာင္အထည္ ေပၚခဲ့ျပီး အခုလို စမ္းသပ္ပ်ံသန္း နိုင္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္ " ဟု ေက်ာင္းသား သုေတသီ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။



အဆုိပါ ရဟတ္ယာဥ္ကို လူစြမး္အင္ အသံုးျပဳခဲ့စဥ္က Gamera ဟု အမည္ေပးထား ခဲ့ရာမွ ယခု ေနစြမ္းအင္ အသံုးျပဳ လာေသာအခါ Solar Gamera ဟု အမည္ေပး လိုက္ေၾကာင္း၊ ရဟတ္ယာဥ္ ေပၚတြင္ ဆိုလာမွန္ျပား ေလးခ်ပ္ ပါ၀င္ေၾကာင္း၊ အေပၚသို ့ပ်ံတက္ရန္ ဒလက္ ေလးခုပါ ပန္ကာျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေၾကာင္း၊ အရြယ္အစားမွာ ၁၀၀ စတုရန္းေပ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

" ၾသဂုတ္ ၂၆ ရက္မွာ စမ္းသပ္ခဲ့တုန္းက လူတစ္ေယာက္ကို တင္ျပီး ေျမေပၚကို တစ္ေပေလာက္ ပ်ံတက္နုိင္ခဲ့ ပါတယ္။ ေလထဲမွာ ကိုးစကၠန္ ့ ေနနိုင္ခဲ့ ပါတယ္။ အဲဒီ အေျခအေနကို ကၽြန္ေတာ္တို ့ ဆင့္ကဲဆင့္ကဲ တိုးတက္ ျမွင့္တင္ ေျပာင္းလဲေပး ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ အီလက္ထရြန္းနစ္ ထိန္းခ်ဳပ္ေရး စနစ္ကို ပိုေကာင္းေအာင္ လုပ္ခဲ့ရပါတယ္ " ဟု ေက်ာင္းသား သုေတသီ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

" ေလယာဥ္ ပ်ံသန္းမႈ သမိုင္းေၾကာင္းမွာ ဒါဟာ ကမၻာ့ပထမဆံုး ေနစြမ္းအင္သံုး ရဟတ္ယာဥ္ၾကီး ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါဟာ ေလေၾကာင္း ပ်ံသန္းမႈ သမိုင္းမွာ စံခ်ိန္သစ္လည္း ဟုတ္၊ မွတ္တိုင္သစ္ လည္း ဟုတ္တဲ့ စြန္ ့ဦး တီထြင္မႈၾကီး ျဖစ္ပါတယ္။ အခု ဆက္လက္ျပီး သယ္ယူ ပို ့ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းေတြမွာ အသံုးျပဳနုိင္ ေလာက္ေအာင္ အားကိုး အားထားရမယ့္ ေနစြမ္းအင္သံုး ရဟတ္ယာဥ္ ေတြကို ဆက္တိုက္ ထုတ္လုပ္နုိင္ဖို ့ ပဲျဖစ္ပါတယ္ " ဟု ၄င္းက ဆက္လက္ ေျပာျပသည္။

From : Pyi Chit Thar

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2016/09/blog-post_19.html

Read More »

Sunday, September 18, 2016

ကားေလေအး ေပးစက္မွ ေသာက္ေရ ထုတ္ေပးသည့္ စနစ္ကို Ford စမ္းသပ္ ေအာင္ျမင္




နယူးေယာက္ ၊ ၁၈-၉-၂၀၁၆

အေမရိကန္ အေျခစိုက္ Ford ကား ထုတ္လုပ္ေရး ကုမၸဏီမွ အင္ဂ်င္နီယာ တစ္ဦး ျဖစ္သူ ဒိုးမာတင္ က ကားေလေအး ေပးစက္ မွ ေသာက္ေရ ထုတ္လုပ္
ေပးသည့္ စနစ္ကို စမ္းသပ္ ေအာင္ျမင္ ခဲ့ျပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

" ကားေလေအး ေပးစက္ကို ဖြင့္လိုက္တဲ့အခါ ေရခိုးေရေငြ ့ေတြက ကြန္ဒင္ဆာ ေပၚမွာ စုပါတယ္။ မ်ားလာတဲ့အခါ အရည္ျဖစ္သြားျပီး ေအာက္ကို တစ္စက္ စက္ ယိုက် ပါတယ္။

ေလေအးေပးစက္ ဖြင့္ထားရင္ ေရထြက္တတ္ တာကို အသံုးျပဳဖူး သူတိုင္း သိၾက ပါလိမ့္မယ္။ ဒီေရေတြ အလာဟသ ကုန္ဆံုးေနတာ မျဖစ္ေစခ်င္လို ့ အဲဒီေရေတြကို ျပန္စုျပီး ယာဥ္ေမာင္း ေသာက္လို ့ ရတဲ့ ေသာက္ေရသန္ ့ျဖစ္ေအာင္ ျပန္လည္ ထုတ္လုပ္ေပးျခင္း ျဖစ္ပါတယ္ " ဟု ဒိုးမာတင္ က ေျပာျပ သည္။

ဒုိးမာတင္ သည္ ပီရူးနိုင္ငံရွိ ဆိုင္းဘုတ္တစ္ခုကို ၾကည့္ရွဳျပီး ကားေလေအး ေပးစက္ မွ ေသာက္ေရ ျပန္ထုတ္ယူမည့္ အၾကံကို ရရွိခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္း ဆိုင္းဘုတ္သည္ ေလထု စိုထိုင္းမႈ ကို စုပ္ယူျပီး ေသာက္ေရ အျဖစ္ ျပန္ေျပာင္း ေပးေၾကာင္း၊ မာတင္ ကလည္း ေလေအးေပးစက္ ကြန္ဒင္ဆာမွ ေရ ကို
ျပန္လည္ စစ္ယူျပီး ကားထဲသို ့ပန္ ့ျဖင့္ ျပန္ပို ့ကာ ေရပိုက္ေခါင္း ေလးျဖင့္ ေရကို ဖြင့္ေသာက္နုိင္မည့္ စနစ္အား တီထြင္ စမ္းသပ္ ေအာင္ျမင္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

" ကားေလေအး ေပးစက္က တစ္နာရီကို ေရ ၆၄ ေအာင္စ ထုတ္ေပး နိုင္ပါတယ္။ ဒါက ေရ ၄ ပုလင္းေလာက္ ရပါမယ္။ သဲကႏၱာရလို ေနရာမ်ိဳးမွာ ခရီးေ၀း ကားေမာင္းရသူ ေတြ အေနနဲ ့ ေသာက္ေရ ျပတ္လပ္မွာကို မပူရေတာ့ ဘူးေပါ့။

ဒါ့အျပင္ သန္ ့ရွင္းတဲ့ေရ ရွားပါးတဲ့ ေနရာေဒသ ေတြမွာ ယာဥ္ေမာင္းေတြ အေနနဲ ့ ေလေအးေပးစက္ က ေရကို ကုိယ္တိုင္လည္း ေသာက္နုိင္သလို အမ်ားကိုလည္း မွ်ေ၀နိုင္ ပါတယ္။ မသန္ ့ရွင္းတဲ့ ေရကိုေတာင္ သန္႔စင္ေအာင္ ျပန္လုပ္ေပး နိုင္တဲ့စနစ္ကို ထည့္သြင္းနုိင္ဖို ့ကၽြန္ေတာ္တို ့ၾကိဳးပမ္း ေနပါတယ္ " ဟု မာတင္ က ဆက္လက္ ေျပာျပသည္။

ဒိုးမာတင္၏ ကားေလေအး ေပးစက္မွ ေသာက္ေရ ထုတ္လုပ္သည့္ စနစ္ကို On-the-Go H2O ဟု အမည္ေပးထား ျပီး မၾကာမီ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ မ်ားတြင္ တပ္ဆင္ ေပးသြားနုိင္ရန္ ဆက္လက္ ေဆာင္ရြက္ေနျပီ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ မူပိုင္ခြင့္ တင္သြားရန္ ရာခိုင္ႏႈန္းမ်ား ေနျပီျဖစ္ေၾကာင္း၊ သဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္း သိမ္းေရး၊ ေရ သယံဇာတ ေခၽြတာနုိင္ေရး နွင့္ ခရီးေ၀း သြားလာေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ နွင့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား အတြက္ ေရလိုအပ္ခ်က္ အလိုအေလ်ာက္
ေျပလည္ ေစေရး အတြက္ ရည္ရြယ္ထုတ္လုပ္ ေနျခင္းျဖစ္သည့္ အတြက္ ၾကိဳဆုိ လက္ခံသင့္သည့္ နည္းပညာ ျဖစ္ေၾကာင္း Ford မွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက
ေျပာျပသည္။

From : Pyi Chit Thar

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2016/09/ford.html

Read More »

Monday, September 12, 2016

ဓာတ္မွန္ထက္ အဆင့္ျမင့္ေသာ T-ray ျဖင့္ စာအုပ္မ်ားကို မဖြင့္ဘဲ ဖတ္နိုင္မည္




မက္ဆာခ်ဴးဆက္ ၊ ၁၂-၉-၂၀၁၆

အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု၊ မက္ဆာခ်ဴးဆက္ တကၠသိုလ္မွ နည္းပညာ သုေတသီမ်ားသည္ ဓာတ္မွန္ေရာင္ျခည္ နွင့္ နီးစပ္တူညီေသာ Terahertz ဓာတ္ေရာင္ျခည္ကို အသံုးျပဳကာ စာအုပ္မ်ား၊ ေပးစာမ်ား အစရွိသည္တို ့ကို မဖြင့္ဘဲ ဖတ္နိုင္မည့္ နည္းစနစ္သစ္ကို စမ္းသပ္ေအာင္ျမင္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။



Terahertz ဓာတ္ေရာင္ျခည္ျဖင့္ ပိတ္ထားေသာ စာအုပ္မ်ား၊ စာအိတ္ထဲမွ စာမ်ား၊ အထပ္လိုက္ ထပ္ထားေသာ စာရြက္မ်ားကို မဖြင့္ဘဲ ဖတ္ရွဳနိုင္မည္ ျဖစ္သည့္အတြက္ ရံုးလုပ္ငန္း မ်ားတြင္ စာရြက္ ကိုးရြက္ထက္ မနည္းကို တျပိဳင္နက္ စကင္ဖတ္ နုိင္ျခင္း၊ ေရွးေဟာင္း သုေတသန လုပ္ငန္းတြင္ ဖြင့္ဖတ္ရန္ မျဖစ္နိုင္ေအာင္ ရိေဆြးေနျပီ
ျဖစ္ေသာ စာအုပ္မ်ားကို မဖြင့္ဘဲ ဖတ္နိုင္ျခင္း၊ ထို ့အျပင္ သူလွ်ိဳမ်ား အေနျဖင့္ လွ်ိဳ ့၀ွက္ေပးစာ မ်ားကို ၾကားျဖတ္ ဖတ္ရွဳရာတြင္ ေျခရာလက္ရာ မပ်က္ေအာင္ ဖတ္ရွဳျခင္း အစရွိသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ အသံုးျပဳ သြားနုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ဒီနည္းစနစ္မွာ Terahertz ဓာတ္ေရာင္ျခည္ (T-ray) ကို အသံုးျပဳထား ပါတယ္။ ဒီဓာတ္ေရာင္ျခည္ ဟာ မိုက္ခရိုေ၀့ဗ္ နဲ ့ အနီေအာက္ ေရာင္ျခည္တို ့အၾကားက ေရာင္ျခည္
အမ်ိဳးအစား ျဖစ္ေၾကာင္း၊ T-ray မ်ားသည္ X-ray မ်ားထက္ အားသာေၾကာင္း၊ မ်က္နွာျပင္တို ့ကို ေဖာက္ထြင္း၀င္ေရာက္ နိုင္ေသာ ေရာင္ျခည္ ျဖစ္သည္ခ်င္း တူညီေသာ္ လည္း X-ray သည္ စာရြက္တစ္ရြက္ ရွိေၾကာင္းသာ ေဖာ္ျပနိုင္ခ်ိန္တြင္ T-ray က ယင္းစာရြက္သည္ အလြတ္ ဟုတ္၊ မဟုတ္၊ မင္ျဖင့္ ေရးထားသည္လား၊ ခဲတံျဖင့္ ေရး ထားသည္လား၊ ေရးထားေသာ စကားလံုးမ်ား အစရွွိသည္တို ့ကို ေဖာ္ျပေပး နုိင္စြမ္း ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

T-ray သည္ X-ray ထက္ အဆင့္ျမင့္သည့္ အျပင္ က်န္းမာေရး ေလာကတြင္ အေရးပါေသာ Ultrasound ဓာတ္မွန္ ရိုက္ကူးရာတြင္လည္း T-ray မ်ားကို အသံုးျပဳသြားလ်င္ ပို၍ေသခ်ာ တိက်ေသာ ပံုရိပ္မ်ားကို ရရွိမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ T-ray သည္ ၄င္းရိုက္ကူးသည့္ အရာ၀တၳဳမ်ားက ဓာတုပစၥည္းကို စုပ္ယူႏိုင္အား မည္ေရြ ့မည္မွ် ေကာင္းသည္ ဟူသည့္အေပၚ အစြမ္း ထက္ေရာက္မႈ ေျပာင္းလဲ သြားနုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။

" ေလနဲ ့စကၠဴတို ့ရဲ ့ အလင္းယိုင္ႏႈန္း မတူပါဘူး။ စာအုပ္တစ္အုပ္ရဲ ့စာမ်က္နွာေတြၾကားမွာ ေလရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီေလထုက ၂၀ မိုက္ခရြန္ေလာက္ပဲ အနက္ ရွိနုိင္ပါတယ္။ ဒါဟာ လူ ့ဆံပင္ တစ္ေခ်ာင္းရဲ ့ ငါးပံုတစ္ပံုပဲ ရွိတဲ့ အထူ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီေလာက္နဲ ့ကို T-ray က ေလနဲ ့စကၠဴရဲ႕ အလင္းယိုင္နႈန္း မတူတာ ကို အသံုးျပဳျပီး အဲဒီစာရြက္ေတြ ေပၚမွာ ဘာေတြေရးထား သလဲဆိုတာ ကို ေဖာ္ျပေပးနုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္ " ဟု သုေတသီ တစ္ဦးက ရွင္းျပသည္။

From : ျပည္ခ်စ္သား

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2016/09/t-ray.html

Read More »

Monday, August 22, 2016

ေရတြင္ပါေသာ ဗက္တီးရီးယားမ်ားကို မိနစ္၂၀ တြင္း သုတ္သင္ေပးနုိင္ေသာ ကိရိယာကို တီထြင္




နယူးေယာက္ ၊ ၂၂-၈-၂၀၁၆

အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု၊ စတန္းဖို႔စ္ တကၠသိုလ္မွ သုေတသီ မ်ားသည္ ေရတြင္ ပါ၀င္ေသာ ဗက္တီးရီးယား မ်ိဳးစံုကို မိနစ္ ၂၀ အတြင္း ၉၉.၉ ရာခိုင္ႏႈန္း ကုန္စင္ေအာင္ သုတ္သင္ ေပးနိုင္ေသာ ကိရိယာကို တီထြင္ ထုတ္လုပ္ ထားျပီး ယင္း ကိရိယာသည္ အရြယ္အစား အားျဖင့္ တံဆိပ္ေခါင္း တစ္ခု မွ်သာ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

" ဗက္တီးရီးယား ရွိေနတဲ့ေရကို ေနေရာင္ျပ လိုက္ရင္လည္း ရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒါ အနည္းဆံုး ၄၈ နာရီ ထားမွ ရတာပါ။ အခုကၽြန္ေတာ္တုိ ့ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ ကိရိယာကို ထည့္ထားလိုက္မယ္ ဆိုရင္ ေနရဲ႕ အလင္းေရာင္ စဥ္တန္ ကို ပိုျပီးက်ယ္ျပန္ ့ျပည့္စံုစြာ ဆြဲယူေပးတဲ့ အတြက္ ေရကိုသန္ ့စင္ေစတဲ့ႏႈန္း ကလည္း ခ်က္ခ်င္း လိုလိုပဲ ျမန္ဆန္ ျမင့္တက္ သြားျခင္းျဖစ္ပါတယ္ " ဟု သုေတသီ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

" ဒီေရသန္ ့ကိရိယာက အမွတ္တမဲ့ ၾကည့္လိုက္ရင္ အမည္းေရာင္ ဖန္စကေလးနဲ ့တူပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီကိရိယာ ကို သန္ ့စင္ခ်င္တဲ့ ေရထဲကို ထည့္ျပီး ေနေရာင္ ျပ လိုက္တာနဲ ့ ဗက္တီးရီးယား ေတြကို မိနစ္ ၂၀ အတြင္း သန္႕စင္ေပး ပါတယ္။

ေနေရာင္ျခည္က သူလုပ္စရာ ရွိတာေတြကို အလိုအေလ်ာက္ လုပ္သြားျပီး ဒီကိရိယာက အဲဒီျဖစ္စဥ္ကို အဆေပါင္းမ်ားစြာ ျမန္ဆန္ေစတာ ျဖစ္ပါတယ္ " ဟု ၄င္းက ဆက္လက္ ေျပာျပသည္။

ေန၏စြမ္းအင္သည္ ခရမ္းလြန္ ေရာင္ျခည္တြင္ အနည္းငယ္သာ ပါ၀င္ျပီး မ်က္စိျဖင့္ ျမင္ ရေသာ ေနေရာင္ျခည္တြင္ အမ်ားဆံုး ပါ၀င္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ျမင္ရေသာ
ေနေရာင္ျခည္တြင္ စြမ္းအင္ ၅၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ပါ၀င္ျပီး ခရမ္းလြန္ ေရာင္ျခည္တြင္ စြမ္းအင္ ၄ ရာခိုင္နႈႏ္းသာ ပါ၀င္ေၾကာင္း၊ ျမင္ရေသာ ေနေရာင္ျခည္က ေဖာ္ျပပါ ကိရိယာ၏ အီလက္ထရြန္ မ်ားကို ဆြဲေဆာင္ေၾကာင္း၊ ယင္း အီလက္ထရြန္ မ်ားက ေရ၏ ဓာတ္ျပဳမႈ ျဖစ္စဥ္ကို လွံဳ့ေဆာ္ ေပးေၾကာင္း၊ ယင္း လွံဳ ့ေဆာ္မႈေၾကာင့္ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ပါေရာက္ဆိုက္ ထြက္ရွိျပီး ဗက္တီးရီးယား မ်ားကို သုတ္သင္ေပးျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ ကိရိယာထဲတြင္ မိုလိုင္ဒီနမ္ ဒိုင္ဆာလဖိုက္ အကန္ ့ငယ္ အမ်ားအျပား ပါ၀င္ေၾကာင္း၊ အမွတ္တမဲ့ၾကည့္ လိုက္လ်င္ လက္ေဗြရာနွင့္ တူေၾကာင္း၊ ယင္း ဆာလဖိုက္ အကန္ ့ငယ္ေလး မ်ားက ေနေရာင္ျခည္နွင့္ အျပန္အလွန္ ဓာတ္ျပဳျပီး ေဖာ္ျပပါ အီလက္ထရြန္ မ်ားကို လွံဳ ့ေဆာ္ကာ ဗက္တီးရီးယား သုတ္သင္သည့္
ျဖစ္စဥ္ကို ျမန္ဆန္ေစျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ယခုအခါ ေဖာ္ျပပါ ေရသန္ ့စင္ ကိရိယာကို အေျမာက္အျမား ထုတ္လုပ္၍ လည္းေကာင္း၊ သန္ ့စင္လိုသည့္ ေရပမာဏ အနည္းအမ်ားကို လိုက္၍ အရြယ္အစား အမ်ိဳးမ်ိဳး ထုတ္၍ လည္းေကာင္း ေစ်းကြက္တင္ပို ့ နိင္ရန္ စတင္ ထုတ္လုပ္လ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

From : ျပည္ခ်စ္သား

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2016/08/blog-post_85.html

Read More »

Wednesday, August 10, 2016

လူ႔အသက္ကယ္ႏုိင္မည့္ ၿပိဳင္ဘက္ကင္း ေသနတ္ေသာ့




အစၥေရး စစ္ျပန္ စစ္မႈထမ္း ေဟာင္းတဦး တီထြင္တဲ့ ၿပိဳင္ဘက္ကင္း ေသနတ္ ေသာ့ဟာ လူ႔အသက္ေတြ ကယ္ႏုိင္ ေတာ့မွာပါ။ ေသနတ္ ကုိင္ေဆာင္ခြင့္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈ အေပၚ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုမွာ အေခ် အတင္ အျငင္းပြား ေနခ်ိန္ အစၥေရး အေျခစုိက္ ဇုိးအဖြဲ႔ေတာ့ သူတုိ႔ရဲ႕ ေသနတ္ လုံၿခံဳေရး ကိရိယာဟာ ျပႆနာ အခ်ိဳ႕အတြက္ အေျဖျဖစ္ လာမယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

ဇုိးအက္ခ္စ္ေသာ့ဟာ နံပါတ္ႏွိပ္ သြင္းရတဲ့ ေသာ့စနစ္ ျဖစ္ၿပီး ဆီမီးေအာ္တုိ မက္တစ္ ေသနတ္ေတြရဲ႕ က်ည္ထုိးလမ္းမွာ တပ္ဆင္ ရတာမုိ႔ အခြင့္မရွိသူ အဖုိ႔ ေသနတ္ကုိင္လုိ ႔မရေအာင္ ဟန္႔တားေပးႏုိင္ပါတယ္။

“ဒီေသာ့ကုိ က်ည္ေတာင့္ပုံ ထုတ္ထားတဲ့ အတြက္ ေသနတ္ရဲ႕ က်ည္ထုိး လမ္းမွာ တပ္ဆင္လုိ႔ ရတယ္။ ေသာ့ခ် လုိက္တာနဲ႔ ေသနတ္က က်ည္မထြက္ ေတာ့ဘူး။”

ေသနတ္ ပုိင္ရွင္က ပင္းကုတ္ ထည့္မွသာ ေသနတ္က ေသာ့ပြင့္ သြားမွာပါ။

“ေသာ့ဖြင့္ ရတာလည္း အရမ္း လြယ္ပါတယ္။ ကုတ္႐ုိး႐ုိး ဒါမွ မဟုတ္ ကုတ္အရွည္ ႀကိဳက္ရာ ေရြးႏုိင္တယ္။ ကုိယ္ႏွစ္သက္ သလုိေပါ့။ ၂ စကၠန႔္ အတြင္း ျပန္ဖြင့္ လုိ႔ရတယ္။”

ကုမၸဏီ ကေတာ့ ဒီေသာ့ဟာ ေသနတ္ေၾကာင့္ မေတာ္ တဆ ေသဆုံး မႈေတြကုိ ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ မယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ ထားေပမယ့္ ကုိင္ေဆာင္သူ အဖုိ႔ လုိအပ္တဲ့ အခါ ေသာ့ အျမန္ဖြင့္ႏုိင္ေအာင္ စီစဥ္ေပး ထားပါတယ္။

သမား႐ုိးက် လုံၿခံဳေရးေသာ့ေတြနဲ႔ မတူတာက ဇုိးအက္ခ္စ္ေသာ့ဟာ ပိန္းပိတ္ေနတဲ့ အေမွာင္ထု ထဲမွာေတာင္ ေသာ့ပိတ္ ထားရာကေန ပစ္လုိ႔ရတဲ့ အေန အထားထိ အျမန္ဆုံး ဖြင့္ႏုိင္ ပါတယ္။

လက္လွည့္ ဒုိင္ခြက္မွာ ဘလူးတုသ္ေမာ္ဂ်ဴး အျပင္ စမတ္ဖုန္းနဲ႔ ဆက္သြယ္ႏုိင္တဲ့ လႈပ္ရွားမႈ အာ႐ုံခံ ပါတဲ့ အတြက္ တေယာက္ ေယာက္က ေသနတ္ကုိ လက္ေဆာ့ ေနၿပီ ဆုိတာနဲ႔ ပုိင္ရွင္ကုိ တပ္လွန္႔ေပး နိုင္ပါတယ္။

ဇုိးကုမၸဏီဟာ ဒီေသာ့ကုိ စီးပြားျဖစ္ ထုတ္လုပ္ဖုိ႔ Indiegogo ၀က္ဘ္ဆုိက္ေပၚ လူထု ရန္ပုံေငြ ေကာက္ခံ ရာမွာ မူလ ရည္မွန္းတဲ့ ပမာဏထက္ ၃ ဆျဖစ္တဲ့ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁ သိန္း ရရွိ ခဲ့ပါတယ္။



From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/162964

Read More »

Friday, August 05, 2016

ကုိယ္ေပ်ာက္စြမ္းရည္ရွိသည့္ ေမာင္းသူမဲ့ တုိက္ေလယာဥ္




ဒါကေတာ့ မ်ိဳးဆက္သစ္ တုိက္ေလယာဥ္ နည္းပညာကုိ စမ္းသပ္ဖုိ႔ BAE Systems ကုမၸဏီရဲ႕ ေမာင္းသူမဲ့ ေလယာဥ္ ဒီဇုိင္းျဖစ္တဲ့ တာရန္းနစ္ပါ။

ဆဲလ္တစ္ နတ္ဘုရားရဲ႕ အမည္ ေပးထားတဲ့ ဒီေလယာဥ္ရဲ႕ ပြဲဦးထြက္ ပ်ံသန္းမႈကုိ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္က ၾသစေၾတးလ်ႏုိင္ငံမွာ ျပဳလုပ္ ခဲ့ပါတယ္။

ဖန္းဘ႐ုိးေလေၾကာင္းျပပြဲမွာ BAE က ဒီလွ်ိဳ႕၀ွက္ စီမံကိန္း အတြက္ ဆန္းသစ္ တီထြင္မႈေတြ ထပ္ျဖည့္ ေပးခဲ့တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

“ဒီေတာ့ တာရန္းနစ္ဟာ ေနာက္မ်ိဳးဆက္ တုိက္ေလယာဥ္ အတြက္ နည္းပညာပုိင္း ဆုိင္ရာ သ႐ုပ္ျပ ေလယာဥ္ပါ။ ဒီေလယာဥ္က ၂၀၁၃ ခုႏွစ္က ၾသစေၾတးလ် နိုင္ငံမွာ ပ်ံသန္း ခဲ့ပါတယ္။ အဲ့အခ်ိန္က စလုိ႔ ဒီေလယာဥ္က အစမ္း ပ်ံသန္းမႈ ၃ ႀကိမ္ လုပ္ၿပီး ပါၿပီ။

အခုဆုိရင္ က်ေနာ္တုိ႔က စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈက ရလာတဲ့ ေဒတာ အားလုံးကုိ သ႐ုပ္ခြဲ ေလ့လာ ေနပါၿပီ။”

လူသား ေအာ္ပေရတာရဲ႕ ထိန္းခ်ဳပ္မႈနဲ႔ မျပတ္ ေစာင့္ၾကည့္ဖုိ႔၊ ပစ္မွတ္ေတြကုိ မွတ္သားဖုိ႔၊ စစ္သတင္းေတြ စုေဆာင္းဖုိ႔နဲ႔ ရန္သူ႔ နယ္ေျမမွာ တုိက္ပြဲ ဆင္ႏႊဲဖုိ႔ ဒီ ေမာင္းသူမဲ့
ေလယာဥ္ကုိ ဒီဇုိင္း ထုတ္ထား တာပါ။ ဒီေလယာဥ္ရဲ႕ ေသာ့ခ်က္ ကေတာ့ ကုိယ္ေပ်ာက္ စြမ္းရည္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

“ကုိယ္ေပ်ာက္နည္းပညာဆုိတာ အလြန္နိမ့္တဲ့ ေရဒါအခ်က္ျပေတြ၊ အနီေအာက္ေရာင္ျခည္ အခ်က္ျပေတြပဲ ရွိေနတာမ်ိဳးပါ။ အဓိကကေတာ့ ေလယာဥ္ရဲ႕ပုံသဏၭာန္၊ အင္ဂ်င္ကုိ ထားသုိ ပုံေပါ့။ ဒါမွလည္း လွ်ိဳ႕၀ွက္ ပ်ံသန္းရာမွာ ေအာင္ျမင္မွာပါ။”

ခုဆုိရင္ တာရန္းနစ္ကုိ လာမယ့္ႏွစ္မွာ ေနာက္ထပ္စမ္းသပ္ပ်ံသန္းမႈ အဆင့္သစ္ေတြအတြက္ ျပင္ဆင္ေနသလုိ စြမ္းရည္ပုိင္း တုိးျမႇင့္မႈေတြလည္း ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္ေန ပါတယ္။

တာရန္းနစ္ေလယာဥ္ပုံစံငယ္ေတြကုိ ဖန္းဘ႐ုိးေလေၾကာင္းျပပြဲမွာ ျပသခဲ့ပါတယ္။ ဒီျပပြဲကုိ ဇူလုိင္လ ၁၇ ရက္ေန႔ထိ က်င္းပခဲ့တာပါ။



From : ဒီဗြီဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/162248

Read More »