နိုင္ငံတကာနွင့္ ျပည္တြင္းသတင္း၊ နည္းပညာ၊ ေဆာ့ဝဲလ္ႏွင့္ ဗဟုသုတမ်ား

အားေပးၾကတဲ့မိတ္ေဆြမ်ား

Showing posts with label တီထြင္ဖန္တီးမႈ. Show all posts
Showing posts with label တီထြင္ဖန္တီးမႈ. Show all posts

Monday, June 19, 2017

လႈိင္း႐ိုက္အားကို အသုံးျပဳၿပီး စြမ္းအင္ ထုတ္ႏုိင္ေတာ့မည္




ျပည့္ၿမဲ စြမ္းအင္ ကုမၸဏီေတြက ေရလႈိင္း ကေန စြမ္းအင္ ထုတ္ခ်င္ aပမယ့္ စီပြားျဖစ္ ထုတ္ဖုိ႔ ခက္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီအေျခ အေနကုိ ၾသစေၾတးလ် ကုမၸဏီ Wave Swell Energy က ေျပာင္းလဲ ေပးလုိက္ ပါၿပီ။ သူတုိ႔ တီထြင္ လုိက္တဲ့ ဒီကိရိယာက လႈိင္း႐ုိက္ ကမ္းေျခက”မႈတ္တြင္း” လုိမ်ိဳး လႈိင္း႐ုိက္ အားကုိ အသုံးခ် မွာပါ။

“ေရေအာက္မွာ ဖြင့္ထားတဲ့ လုိဏ္ေခါင္း ထဲကုိ လႈိင္း႐ုိက္ လုိက္ခ်ိန္မွာ လုိဏ္ေခါင္းတြင္း ေရမ်က္ႏွာျပင္က အတက္ အက်ျဖစ္ၿပီး အထဲက ေလကုိ ဖိလုိက္ တယ္။ ေရျပန္ က်ခ်ိန္ လုိဏ္ေခါင္းတြင္းမွာ ေလဟာနယ္ တစိတ္တပိုင္း ျဖစ္လာတယ္။ ဒီနည္းနဲ႔ ေလအား သုံး တာဘုိင္ကုိ လည္ပတ္ေစတာပါ။”

ဒီလို ေရလိႈင္းေတြရဲ႕ အထက္ေအာက္ လႈပ္ရွားမႈကို အရင္ကလည္း အသံုးခ်ခဲ့ေပမယ့္ Wave Swell ရဲ႕ အခုတီထြင္မႈမွာေတာ့ ျခားနားခ်က္တခု ရွိပါတယ္။

“ကေ်နာ္တုိ႔က တဘက္သက္စီးဆင္းမႈကုိပဲ အသုံးခ်မွာပါ။ တဘက္သက္စီးလာတဲ့ေလကုိ တာဘုိင္ကုိ ျဖတ္သြားတာမ်ိဳးပါ။ တျခားတီထြင္မႈေတြမွာေတာ့ ေလက ႏွစ္ဘက္စီးဆင္းတာမ်ိဳးပါ။”

အလြတ္စမ္းသပ္မႈတခုအရ ဒီေမာ္ဒယ္က သမား႐ုိးက်တာဘုိင္ထက္ ၂ ဆ အားေကာင္းတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ အလုံးစုံတည္ေဆာက္ၿပီးခ်ိန္မွာ အရြယ္အစားက ေရျပင္ေပၚထုိင္မယ့္ ေလတာဘိုင္နဲ႔ဆုိ မီတာ ၂၀ ပတ္လည္ ရွိမွာပါ။ ဒီတာဘုိင္ကုိ ေနာက္ႏွစ္ေမလမွာ ဘက္စ္စထရိတ္က ကင္းအုိင္လန္ကမ္းေျခမွာ စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္သြားမွာပါ။

“အဲဒီိမွာက သင့္ေတာ္တဲ့လိႈင္းအျမင့္ရွိတဲ့အျပင္ ေဒသခံေတြရဲ႕ ေထာက္ခံမႈလည္းရွိေတာ့ ဒီနည္းပညာကို ေစ်းကြက္ဝင္ သ႐ုပ္ျပဖို႔ သင့္ေတာ္တဲ့ ေနရာျဖစ္ တယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။”

၅ ႏွစ္အတြင္း ေစ်းအခ်ိဳဆံုး ကမာၻ႔စြမ္းအင္ပင္ရင္းေတြနဲ႔ ယွဥ္ၿပိဳင္ဖို႔နဲ႔ တခ်ိန္မွာ သမုဒၵရာႀကီးရဲ႕ စြမ္းအင္ကို ေဖာ္ထုတ္ဖုိ႔ ကုမၸဏီက ေမွ်ာ္လင့္ထားပါတယ္။



From : ဒီဗြီဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/213199

Read More »

Friday, June 16, 2017

ကားမွန္မ်ားကို သတင္းအခ်က္လက္ေဖာ္ျပရာ အရည္ေသြးျမင့္ မွန္အျဖစ္ အသုံးခ်




ကားမွန္ တံခါး ေတြဟာ လမ္းေတြ ေပၚက သတင္းနဲ႔ ေၾကာ္ျငာ လုပ္ငန္းေတြ အတြက္ ေနာက္ထပ္ ရင္းျမစ္ တခု ျဖစ္လာ ေတာ့မွာပါ။ အစၥေရး ကုမၸဏီသစ္ တခုက ေဒသႏၲရ သတင္း လုပ္ငန္း အတြက္ Smart Glass နည္းပညာကို တီထြင္ ခဲ့ပါတယ္။

“ကားတံခါးေတြကို တံခါးသက္သက္တင္မက သတင္းအခ်က္အလက္္ေတြေဖာ္ျပရာ အရည္အေသြးျမင့္ မွန္ျပင္ေတြအျဖစ္ ပထမဆုံးအႀကိမ္ အသုံးခ်ႏုိင္ ခဲ့တာပါ။”

နည္းပညာကုမၸဏီ Gauzy က ကားတံခါးမွန္ေတြကုိ liquid crystal အလႊာေတြ အုပ္ေပးလုိက္ပါတယ္။ ကားစက္ႏိုးလုိ႔ သူတုိ႔ၾကားထဲ လွ်ပ္စီးျဖတ္ေနသမွ် မွန္ေတြက အလင္းေဖာက္ျမင္ေနရမွာပါ။

ဒါေပမယ့္ ကားစက္သတ္လုိက္ခ်ိန္မွာ အလင္းပိတ္သြားၿပီး တီဗီြဖန္မ်က္ႏွာျပင္တခု ျဖစ္လာပါတယ္။ အဲဒီေပၚမွာ HD ဗြီဒီယုိနဲ႔ ပံုေတြကို ျပသႏိုင္ၿပီး အင္တာနက္ခ်ိတ္ဆက္ႏုိင္မယ့္ Controller တခုလည္း တြဲလွ်က္ပါပါတယ္။

“ဒါက ဥပမာအားျဖင့္ ကားေရာက္ရွိရာ ပတ္ဝန္းက်င္က စိတ္ဝင္စားဖြယ္ေတြကုိ ျဖတ္သြားသူေတြ သိႏုိင္ေအာင္နဲ႔ ေဒသႏၱရ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြကုိ ျပေပးပါတယ္။ ကားက သူေရာက္ရွိရာအရပ္ သိရွိၿပီး လက္ရွိေနရာရဲ႕ ေဒသဆုိင္ရာ အခ်က္အလက္ေတြကုိ မွ်ေဝေပးပါတယ္။”

စိတ္ပူစရာမလိုတာက ကားရဲ႕ေဘးဘက္နဲ႔ ေနာက္ဘက္တံခါးမွန္ေတြမွာပဲ ဒါကိုတပ္ဆင္မွာျဖစ္ၿပီး ကားစက္ရပ္ခ်ိန္ကစၿပီး အလုပ္လုပ္မွာပါ။ Gauzy က ဂ်ာမန္ကားကုမၸဏီ Daimler နဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီးသူ႔ရဲ႕ smart screen ကို ထုတ္လုပ္ေနပါတယ္။

ကားေတြကို ပုိ႔ေဆာင္ေရးယာဥ္သက္သက္ထက္ ပိုၿပီး အသံုးက်လာေစဖို႔ ေမွ်ာ္မွန္းထားပါတယ္။



From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/212680

Read More »

Monday, June 12, 2017

ေပါင္းပင္ေတြကို သုတ္သင္ႏိုင္မယ့္ ေလဆာ သိပံၺပညာရွင္ေတြ တီထြင္




ေနရာ အႏွံ႔မွာ ရွိတဲ့ စိုက္ခင္း အလုပ္ သမားေတြ အတြက္ ဂ်ာမန္ သုေတသီ အဖြဲ႔ တစ္ဖြဲ႔ဟာ ေပါင္းပင္ ေတြကို သုတ္သင္ဖို႔ ေလဆာ ေသနတ္ တစ္လက္ကို တီထြင္ေန ၾကပါတယ္။

လက္ေတြ႔ မွာလည္း သည္ေလဆာ စနစ္ အသစ္ဟာ လယ္သမား ေတြနဲ႔ ပတ္ဝန္းက်င္ အတြက္ အေထာက္ အကူ ျပဳေစႏိုင္ဖြယ္ ရွိပါတယ္။

သည္စနစ္ရဲ႕ အလားအလာေကာင္းတဲ့ စြမ္းေဆာင္ ရည္ဟာ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ ဘြန္းတကၠသိုလ္က ကြန္ပ်ဴတာ သိပံပညာရွင္ေတြ စမ္းသပ္တီထြင္ေနတဲ့ စက္႐ုပ္ ဆိုင္ရာ ေဆာ့ဖ္ဝဲေပၚမွာ မွီတည္ ေနပါတယ္။

သုေတသီေတြဟာ လယ္သမားတစ္ဦးရဲ႕ လယ္ကြင္းေတြက မလိုအပ္တဲ့ ေပါင္းပင္ေတြကို  သည္စက္႐ုပ္သိရွိထုတ္ေဖာ္ၿပီး ေလဆာနဲ႔ ပစ္ခတ္ႏိုင္ဖို႔ ကင္မရာေတြနဲ႔ ျပႆနာေျဖရွင္းတဲ့ နည္းလမ္းေတြ ေပါင္းစပ္ထားမႈကို ပိုၿပီး နက္နက္ ႐ိႈင္း႐ိႈင္းေလ့လာဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားပါတယ္။

‘ဒီစက္႐ုပ္ကေန အသံုးမဝင္တဲ့ အပင္ေတြရဲ႕ အရြက္ေတြကို ေလဆာလိႈင္းတိုနဲ႔ ပစ္ခတ္ၿပီးေတာ့ ဒီအပင္ရဲ႕ ရွင္သန္မႈကို အားေပ်ာ့သြားေအာင္ လုပ္မွာပါ”လို႔ သုေတသီ ဂ်ဴလီယိုပက္စ္ထရာနာက သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတစ္ခုမွာ ေျပာပါတယ္။

သိပπံပညာရွင္ တင္ဝစ္ဘဲလ္ကလည္း စိုက္ခင္းေတြမွာ ပိုးသတ္ေဆးေတြ အသံုးျပဳဖို႔ မလိုအပ္ေတာ့ဘဲ ပတ္ဝန္းက်င္ကို ကာကြယ္ႏိုင္ေတာ့မယ္လို႔ ႀကိဳတင္ ခန္႔မွန္းထားေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။

သည္ေလဆာစနစ္ကို အလိုအေလ်ာက္ ေရဖ်န္း စက္မွာ တပ္ဆင္တာ ဒါမွမဟုတ္ လယ္ထြန္စက္မွာ ထပ္ေပါင္းတပ္ဆင္ အသံုးျပဳတာမ်ိဳး လုပ္ႏိုင္ပါတယ္။

သိပံပညာရွင္ေတြဟာ သူတို႔ရဲ႕ သုေတသနကို စြန္႔ဦးထြင္လုပ္ငန္းအသစ္တစ္ရပ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲႏိုင္ဖို႔ လုပ္ေဆာင္ေနၾကပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

စင္ကာပူႏုိင္ငံက ဇိမ္ခံ ကားေရာင္းစက္




စင္ကာပူ နိုင္ငံမွာ ဇိမ္ခံ အလွ ကားေတြ ေရာင္းတဲ့ စက္ကို ၿပီးခဲ့ႏွစ္ ဒီဇင္ဘာမွာ ဖြင့္လွစ္ ခဲ့ပါတယ္။

စင္ကာပူ နိုင္ငံက စီးၿပီးသား ကားေတြ ဝယ္ေရာင္း လုပ္သူ ဂယ္ရီေဟာင္းက ၁၅ ထပ္ရွိၿပီး လွပတဲ့ ဇိမ္ခံကား ေရာင္းစက္ တခုကို ဖန္တီး လိုက္ပါတယ္။

ေပ ၁၅၀ ေက်ာ္ျမင့္ၿပီး မွန္နဲ႔ ကားထားတဲ့ အဲဒီ အေဆာက္ အအံုဟာ ကားအစီးေရ ၆၀ ကို တစ္ခါတည္း ျပသ ထားႏိုင္တာေၾကာင့္ ကမာၻ႔ အႀကီးဆံုး ဇိမ္ခံ ကားေရာင္းစက္ ျဖစ္လာ ပါတယ္။

ကားဝယ္မယ့္သူေတြက ေျမညီထပ္က touchscreen နဲ႔ ေမာ္နီတာကေန ကားေတြကို ၾကည့္႐ႈေရြးခ်ယ္ႏိုင္ၿပီး သူတို႔ ေရြးလိုက္တဲ့ ကားကို သူတို႔ဆီ ၂ မိနစ္ အတြင္း အေရာက္ ပို႔ႏိုင္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

ေအာ္တိုဘန္ ကားေရာင္းဝယ္ေရး ကုမၸဏီရဲ႕ ဂ်နရယ္ မန္ေနဂ်ာ ျဖစ္သူ ေဟာင္းက ေျမေနရာ ရွားပါးတဲ့ ကြၽန္းႏိုင္ငံမွာ ခပ္က်ဥ္းက်ဥ္းေျမေနရာကို ဝယ္ယူ ၿပီးေနာက္မွာ အခုလို အႀကံ ရလာခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

“က်ေနာ္တို႔ က ကားအစီးေရ ၆၀ ကေန ၈၀ အထိ ျပထားဖို႔ လိုတာ ဆိုေတာ့ ေနာက္ဆံုး ၁၅ ထပ္ အေဆာက္အအံုတခု ေဆာက္ၿပီး ျပထားဖို႔ အႀကံရတာပဲ” လို႔ ေဟာင္းက ေျပာပါတယ္။

အေရာင္းျပခန္းကို ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလမွာ ဖြင့္လွစ္ ခဲ့ၿပီး လွပ ဆန္းသစ္တဲ့ အေရာင္းျပခန္း ပံုစံက သူတို႔ရဲ႕ အေရာင္းကို ၃၀ ရာခုိင္ႏႈန္း ျမင့္တက္ လာေစ တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ေဟာင္းက “နဂိုကတည္းက လွၿပီးသား ကားေတြကို မီးေတြနဲ႔အလွဆင္၊ ဆံုလည္စားပြဲေပၚ တင္ၿပီး ေၾကာ္ျငာဗီဒီယိုေတြ ျပလိုက္ေတာ့ ေစ်းဝယ္သူေတြ ပိုစိတ္ဝင္စား လာၾကတယ္” လို႔ ေျပာခဲ့ပါတယ္။



From : ဒီဗြီဘီ by ရဲျမင့္ေက်ာ္

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/212013


Read More »

Thursday, June 08, 2017

တ႐ုတ္တြင္ သံလမ္းတုေပၚ ေမာင္းႏွင္သည့္ ပထမဆုံးရထား ထုတ္လႊင့္ျပသ




တ႐ုတ္ နိုင္ငံ ေတာင္ပိုင္း ဟူနန္ ျပည္နယ္မွာ ဇြန္လ ၂ ရက္ေန႔က သံလမ္း တုေပၚ ေမာင္းႏွင္တဲ့ ပထမဆံုး ရထားကို ႏိုင္ငံပိုင္ စီစီ တီဗြီ သတင္း ဌာနက ထုတ္လႊင့္ ျပသခဲ့ ပါတယ္။

အဲဒီ ဘက္ထရီ စြမ္းအင္သံုး ရထားဟာ အလ်ား ၃၂ မီတာ ရိွၿပီး ခရီးသည္ ၃၀၇ ဦးအထိ သယ္ေဆာင္ နိုင္ပါတယ္။

ရထား ဘီးေတြကို ရာဘာ တာရာေတြနဲ႔ ျပဳလုပ္ ထားၿပီး အျမင့္ဆံုး တနာရီ ကီလိုမီတာ ၇၀ အထိ ေမာင္းႏွင္ နိုင္ပါတယ္။

အဲဒီရထားကို ရထားထုတ္လုပ္ေရးကုမၸဏီ စီအာအာစီ က်ဴက်ိဳး အင္စတီက်ဳ ကုမၸဏီ လီမိတက္က ထုတ္လုပ္ ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး သံလမ္း အစား အာ႐ုံခံ ကိရိယာ ရာေပါင္း မ်ားစြာကို အသံုးျပဳကာ လမ္းေၾကာင္းရွာ ေမာင္းႏွင္တာ ျဖစ္တယ္လို႔ ႐ုိက္တာ သတင္းမွာ ေဖာ္ျပ ထားပါတယ္။



From : ဒီဗြီဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/211136

Read More »

Tuesday, June 06, 2017

ဂ်ပန္တြင္ ပထမဆံုး အႀကိမ္ တပ္ဆင္မည့္ အက္ဖ္ - ၃၅ ေအ ေရဒါ ကုိယ္ေဖ်ာက္ တုိက္ေလယာဥ္ ထုတ္ျပ




တိုက်ိဳ ၆-၆-၂၀၁၇

ဂ်ပန္ နိုင္ငံ၌ ပထမဆံုး အႀကိမ္ တပ္ဆင္မည့္ အက္ဖ္-၃၅ ေအ အမ်ဳိး အစား ေရဒါ ကုိယ္ေယာင္ ေဖ်ာက္ တုိက္ေလယာဥ္ အသစ္ကုိ အုိက္ခ်ီစီရင္စု တုိဟုိ ယာမာၿမိဳ႕ရွိ မစ္ဆူဘီရွီ အႀကီးစား စက္မႈ လုပ္ငန္း ေကာ္ပုိေရရွင္း စက္႐ံု တစ္႐ံု၌ ထုတ္ေဖာ္ျပသ ခဲ့ေၾကာင္း ဂ်ပန္ အေျခစုိက္ က်ဳိဒုိ သတင္းဌာနက ေဖာ္ျပ ခဲ့သည္။

ဂ်ပန္ေလတပ္သည္ အဆုိပါ တုိက္ေလယာဥ္သစ္ကုိ ၂ဝ၁၈ခုႏွစ္မတ္ ၃၁ရက္တြင္ ၿပီးဆံုးမည့္ ၂ဝ၁၇ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြင္း မီဆာဝါ ေလတပ္စခန္း၌ ျဖန္႔ၾကက္တပ္စြဲရန္ စီစဥ္ထားသည္။

အက္ဖ္-၃၅ေအ တုိက္ေလယာဥ္သည္ ေရဒါေထာက္လွမ္းမႈကုိ ကုိယ္ေယာင္ေဖ်ာက္ ႏိုင္စြမ္းႏွင့္ စစ္ကစားႏုိင္စြမ္း ျမင့္မားၿပီး အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု၏ အက္ဖ္-၃၅တုိက္ေလယာဥ္ မ်ားႏွင့္အတူ ေဝဟင္ကင္းလွည့္ ေထာက္လွမ္း မႈမ်ား ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္ ႏုိင္မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရသည္။

ယင္းတုိက္ေလယာဥ္ကုိ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စု၊ ၿဗိတိန္ႏွင့္ ၾသစေၾတးလ် အပါအဝင္ ႏုိင္ငံေပါင္း ကုိးႏိုင္ငံက ပူးတြဲတည္ေဆာက္၍ အေမရိကန္အေျခစိုက္ ေလာ့စ္ဟိဖာတင္ ကုမၸဏီက အဓိကေနရာမွ ပါဝင္ခဲ့သည္။

ထုိသုိ႔ ေလယာဥ္တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းစဥ္အတြင္း ဂ်ပန္ကုမၸဏီမ်ား ပါဝင္ျခင္းမရွိခဲ့ေသာ္လည္း ေလယာဥ္တပ္ဆင္မႈ လုပ္ငန္းႏွင့္ ပစၥည္းကိရိယာထုတ္လုပ္မႈ လုပ္ငန္းစဥ္ အခ်ဳိ႕တြင္ ပါဝင္ခြင့္ရခဲ့သည္။

ထုိ႔ျပင္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံသည္ အက္ဖ္-၃၅ေအ တုိက္ေလယာဥ္ ၄၂စင္း ဝယ္ယူရန္ စီစဥ္ထားရာ ၃၈စင္းကုိ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုမွ တင္သြင္းမည့္ ေလယာဥ္အစိတ္အပိုင္း မ်ားသံုး၍ မစ္ဆူဘီရွီကုမၸဏီက တပ္ဆင္မည္ျဖစ္ၿပီး ေလးစင္းကုိ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုက အၿပီးသတ္ တည္ေဆာက္ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

From : ျပည္ခ်စ္သား

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2017/06/blog-post_6.html

Read More »

Wednesday, May 31, 2017

အေမရိကန္ အထူးတပ္ဖြဲ႔ဝင္ေတြ အတြက္ အသံလံု ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ေတြ လာမည္




ခရီးၾကမ္း လမ္းၾကမ္း ေတြမွာ စီးနင္းဖို႔ ေပါ့ပါး သြက္လက္ေအာင္ ျပဳလုပ္ေပး ထားတဲ့ လမ္းၾကမ္းေမာင္း ဆိုင္ကယ္ေတြဟာ အထူး တပ္ဖြဲ႔ဝင္ေတြ အတြက္ ေတာအုပ္ ေတြကို ေက်ာ္ျဖတ္ဖို႔၊ က်ဥ္းေျမာင္းတဲ့ ေခ်ာက္ကမ္းပါး ျတြမွာ ေမာင္းႏွင္ဖို႔၊ လမ္းက်ဥ္းက်ဥ္း ေတြထဲ တိတ္တဆိတ္ ဝင္ေရာက္ႏိုင္ဖို႔ ဒါမွ မဟုတ္ လူသြား လမ္းေတြမွာ တစ္ရွိန္ထိုး သြားႏိုင္ဖို ႔အတြက္ အသံုးတည့္ ပါတယ္။

ဒါေပမဲ့ သည္လို အ ၾကမ္းခံ ဆိုင္ကယ္ေတြမွာ ၾကံဳရတဲ့ တစ္ခု တည္းေသာ ျပႆနာကေတာ့ တကယ့္ကို အသံ က်ယ္ေလာင္ လြန္းတာေၾကာင့္ လွ်ိဳ႕ ဝွက္ ကိစၥ ရပ္တိုင္းဟာ ဆိုင္ကယ္ အင္ဂ်င္ သံေၾကာင့္ ဆံုး႐ံႈး တတ္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ ပင္တဂြန္ရဲ႕ အနာဂတ္ စီမံကိန္း ေတြရဲ႕ လက္ခြဲျဖစ္တဲ့ DARPA ဟာ ဘက္စံုသံုး အၾကမ္းခံ လွ်ပ္စစ္ ဆိုင္ကယ္ တစ္စင္း တီထြင္ဖို႔ ရန္ပံုေငြ ထည့္ ဝင္ေပး ထားလို႔ အထူး တပ္ဖြဲ႔ဝင္ ေတြဟာ အသံလံု တိတ္ဆိတ္တဲ့ အၾကမ္းခံ ဆိုင္ကယ္ေတြ ရရွိႏိုင္ေတာ့မွာပါ။ သည္ဆိုင္ကယ္ကို အသံတိတ္သိမ္းငွက္လို႔ နာမည္ေပးထားၿပီး ပထမဆံုးပံုစံတူရရွိၿပီးတာနဲ႔ DARPA ဟာ သေဘာက်ႏွစ္ၿခိဳက္ သြားတာေၾကာင့္ ေနာက္ထပ္ႏွစ္စီး ေတာင္းဆို ထားပါတယ္။

သည္အသံတိတ္သိမ္းငွက္ဆိုင္ကယ္ဟာ စစ္လက္နက္ပစၥည္းေတြ ျဖစ္တဲ့ ဒ႐ုန္းေတြ၊ ဆင္ဆာေတြ ထုတ္လုပ္တဲ့ လိုဂိုစ္ နည္းပညာလုပ္ငန္းနဲ႔ အၾကမ္းခံ လွ်ပ္စစ္ ဆိုင္ကယ္ေတြထုတ္လုပ္တဲ့ ေအာ္တာေမာ္တာလုပ္ငန္းတို႔ရဲ႕ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။

သည္ဆိုင္ကယ္ဟာ ဟိုက္ဘရစ္အင္ဂ်င္ကို အထူးျပဳ သံုးထားတာေၾကာင့္ အ ခ်ိန္ ေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ားမွာ ဓာတ္ေငြ႕ကို အသံုးျပဳႏိုင္ၿပီး အသံတိတ္ဖို႔ လိုအပ္တဲ့ အ ခ်ိန္ မွာေတာ့ လွ်ပ္စစ္ကို အသံုးျပဳႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါ တယ္။

ဒါ့အျပင္ သည္ဆိုင္ကယ္မွာ ဓာတ္ေငြ႕တစ္မ်ိဳးတည္းတင္သာမကဘဲ ဒီဇယ္ကိုလည္း အသံုးျပဳႏိုင္တာေၾကာင့္ လက္ေတြ႕ အသံုးျပဳရမယ့္ အထူး တပ္ဖြဲ႕ဝင္ ေတြဟာ သူတို႔ ရႏိုင္တဲ့ ဘယ္လိုေလာင္စာ ဆီကိုမဆို အသံုးျပဳေမာင္းႏွင္ႏိုင္မွာပါ။ ေလာင္ စာဆီနဲ႔ အသံုးျပဳၿပီး ေမာင္းႏွင္ေန ခ်ိန္မွာ သည္ဆိုင္ကယ္ဟာ သူ႕ကိုယ္ပိုင္ ဘက္ထရီ ကို ျပန္အားျဖည့္ေနမွာျဖစ္သ လို အထူး တပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြသံုးေလ့ရွိတဲ့ ေရဒီယို၊ ဂ်ီပီ အက္စ္ ဒါမွမဟုတ္ တက္ဘလက္ လိုအီ လက္ ထရြန္း နစ္ပစၥည္းေတြကိုလည္း အား ျဖည့္ႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

လိုဂိုစ္နည္းပညာရဲ႕ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္မႈရဲ႕ဒုတိယဥကၠ႒ ေဒါက္ရြန္ေဘာ့ ကလည္း သည္ဆိုင္ကယ္ေတြဟာ မိုင္ ၅၀ အထိသြားႏိုင္ၿပီး ကိုယ့္ရည္မွန္း ခ်က္ေနရာရဲ႕ ၁၀ မိုင္အတြင္းေရာက္တဲ့အခါ ေလာင္စာမ်ိဳးစံုသံုးႏိုင္တဲ့အင္ဂ်င္က ပိတ္သြားၿပီး လွ်ပ္စစ္နဲ႔သာေမာင္းႏွင္သြားမွာျဖစ္တာ ေၾကာင့္ အဲသည့္ အခ်ိန္ထြက္လာမယ့္ ဆူညံသံဟာ ေျမျပင္နဲ႔ ဆိုင္ကယ္တာယာထိ ေတြ႕သံ၊ ဆိုင္ကယ္ခ်ိန္းႀကိဳးရဲ႕အသံသာရွိေတာ့မယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

သည္ဆိုင္ကယ္ဟာ တီထြင္သူကိုေတာင္ အံ့ဩသြားေလာက္ေအာင္ တိတ္ဆိတ္လြန္းတယ္လို႔ ဒီဇက္ဝီက ေျပာပါ တယ္။ သူက သစ္ေတာအုပ္ထဲမွာ စမ္းသပ္ၾကည့္တဲ့အခါ ဆိုင္ကယ္ေမာင္းသူ ဟာ သူ႕ဆီကို တိတ္တဆိတ္ခ်ဥ္းကပ္လာႏိုင္ခဲ့တယ္လို႔ ျပန္ေျပာျပပါတယ္။

သည္ဆိုင္ကယ္ရဲ႕ ပထမဆံုးပံုစံငယ္ ထဲမွာ လိုအပ္တဲ့ပစၥည္းေတြ ျဖစ္တဲ့ ဟိုက္ဘရစ္အင္ဂ်င္၊ ဘီးႏွစ္လံုး၊ ထိန္းခ်ဳပ္စနစ္ေတြအားလံုးအပါအဝင္ဆိုရင္ အေလးခ်ိန္ဟာ ေပါင္ ၃၅၀ ရွိပါတယ္။ သည္အေလးခ်ိန္ကို ေလွ်ာ့ခ်ဖို႔အတြက္ကေတာ့ လိုဂိုစ္ လုပ္ငန္းႀကီးဟာ ဟိုက္ဘရစ္အင္ဂ်င္ရဲ႕ အစိတ္အပိုင္းကို ျပန္ၿပီးလုပ္ေဆာင္ဖို႔လို အပ္ေနပါတယ္။

‘ဟိုက္ဘရစ္စြမ္းအင္သံုးဆိုင္ကယ္ကေန လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္သံုးဆိုင္ကယ္အျဖစ္ မိနစ္ ၃၀ အတြင္း ေျပာင္းလဲလို႔ရတယ္၊ ဒါမွမဟုတ္လဲ ခင္ဗ်ားက ဒါနဲ႔ သိပ္မကြ်မ္းဝင္ေသးဘူးဆိုရင္ေတာ့ တစ္နာရီ ေလာက္ေတာ့ အခ်ိန္ၾကာမွာေပါ့” လို႔ ရြန္ေဘာ့က ေျပာပါတယ္။

မၾကာခင္မွာ DARPA နဲ႔ လက္မွတ္ေရးထိုးသြားဖြယ္ရွိတဲ့ သည္စာခ်ဳပ္ကေန တစ္ႏွစ္အတြင္းမွာ သည္ဆိုင္ကယ္ရဲ႕ ပံုစံတူအသစ္ေတြကို ထုတ္လုပ္ေပး သြားမွာပါ။

တကယ္လို႔ DARPA က သေဘာက်မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ေနာက္တစ္ဆင့္အေနနဲ႔ သည္ဆိုင္ကယ္အမ်ိဳးအစားကို ထုတ္လုပ္သြားမွာျဖစ္ၿပီး သည့္ေနာက္မွာေတာ့ အထူးတပ္ဖြဲ႕ဝင္ေတြဟာ သည္ဆိုင္ကယ္အ သံုးျပဳၿပီး တိုးတိုးတိတ္တိတ္သြားေရာက္ႏိုင္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

[ref: flipboard, May 26, 2017.]

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Sunday, May 28, 2017

ေလထဲတြင္ အားျပင္းေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည့္ အိုင္းရြန္းမန္း ဂ်က္ဝတ္စံု




ၿဗိတိန္ နိုင္ငံက တီထြင္သူ တဦးက ေလထဲမွာ မီတာ ရာခ်ီ အားျပင္း ေမာင္းႏွင္ႏုိင္တဲ့ “အုိင္းရြန္းမန္း ပုံစံ” ဂ်က္ဝတ္စံု တစ္စံုကုိ တီထြင္ ခဲ့ပါတယ္။

အင္ဂ်ီနီယာ / စက္မႈ အတတ္ လုပ္ငန္း အေတြ႔ အႀကံဳရွိတဲ့ လူသုံးကုန္ ပစၥည္း ကုန္သည္ေဟာင္း ရစ္ခ်က္ဒ္ ဘေရာင္နင္လုိ႔ ေခၚတဲ့ အသက္ ၃၈ ႏွစ္ အရြယ္ ၿဗိတိန္ အမ်ိဳးသားက စြမ္းအားျမင့္ ခႏၶာကုိယ္မွာ တပ္ဆင္ ေမာင္းႏွင္ရတဲ့ ကိရိယာကုိ သူငယ္ခ်င္းေတြနဲ႔ အေပ်ာ္ အျဖစ္ ၁၈ လေက်ာ္ၾကာ အခ်ိန္ အတြင္းမွာ တီထြင္ ခဲ့တာလုိ႔ သည္ဆန္းရဲ႕ ေမလ ၂၆ ရက္ေန႔သတင္းမွာ ေဖာ္ျပ ထားတာပါ။

ဒဲဒလက္စ္လုိ႔ အမည္ေပးထားတဲ့ ဒီဂ်က္ဝတ္စံုကုိ ဂက္စ္တာဘုိင္ အင္ဂ်င္ ၆ ခုနဲ႔ စြမ္းအင္ရေစၿပီး ဒီအင္ဂ်င္စက္ ၂ ခုကုိ ဘေရာင္နင္ရဲ႕ ခါးနဲ႔ အင္ဂ်င္စက္ ၂ ခုစီကုိ သူ႔ရဲ႕ လက္ေတြမွာ တပ္ဆင္ၿပီး ဒီအင္ဂ်င္စက္ေတြက ျမင္းေကာင္ေရ ၈၀၀ အားရွိတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

ဘေရာင္နင္ကေတာ့ ဒီဂ်က္ဝတ္စံုက “စက္ဘီးတစီးကို ၃ ဖက္ျမင္ (3-D) စီးေနရတာနဲ႔ နည္းနည္းတူတယ္” လုိ႔ ေျပာပါတယ္။

သူက ေမလ ၂၅ ရက္ေန႔မွာ စမ္းသပ္ပ်ံသန္းျပကာ တနာရီ မုိင္ ၃၀ ႏႈန္းနဲ႔ မီတာရာဂဏန္းထိ ပ်ံသန္းျပၿပီး စံခ်ိန္ခ်ိဳးျပႏုိင္ခဲ့တာကုိ ႐ုပ္သံထဲမွာ ျမင္ရပါတယ္။

“က်ေနာ္တုိ႔မွာ ဒီထူးျခားတဲ့ စိတ္ကူးရွိခဲ့တယ္ ခင္ဗ်ားတုိ႔အေနနဲ႔ လံုးဝႀကီးကို မတူတဲ့ လူသားယာဥ္ပ်ံဆုိတဲ့ စိန္ေခၚမႈကုိ ခ်ည္းကပ္ႏုိင္ေကာင္း ခ်ည္းကပ္ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္မယ္” လုိ႔ ဘေရာင္နင္က ႐ုိက္တာ သတင္းဌာနကုိ ေျပာခဲ့ပါတယ္။

ဒီနည္းပညာကုိ စစ္တပ္အတြင္းမွာ ရွာေဖြေရးနဲ႔ ကယ္ဆယ္ေရး စတာေတြမွာ သံုးႏုိင္မယ္လုိ႔ ဘေရာင္နင္က ယူဆေနပါတယ္။

ဘေရာင္နင္က ေဆာ့ဖ္ဝဲအင္ဂ်ီနီယာေတြ 3-D ပံုႏွိပ္ကြ်မ္းက်င္သူေတြ၊ ဂ်က္တြန္းကန္ေမာင္းႏွင္အား အထူးကြ်မ္းက်င္သူေတြ စတဲ့ပညာရွင္ေတြနဲ႔ စီမံကိန္းကုိ ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္ေနၿပီး စီမံကိန္းရဲ႕ ေနာက္အဆင့္ကေတာ့ မူလဝတ္စံုလို႔ အမည္ေပးထား ပုိအဆင့္ျမင့္တဲ့ ဂ်က္ဝတ္စံုကုိ ပညာရွင္ေတြအကူအညီနဲ႔ တီထြင္မွာပါ။

“အခုတီထြင္ထားထက္ ပုိၿပီး ေနာက္ထပ္အဆင့္ျမင့္တီထြင္မယ့္ ဂ်က္ဝတ္စံုက ပုိၿပီး စြမ္းေဆာင္ႏုိင္မယ္၊ ေနာက္လအနည္းငယ္အတြင္းမွာ ကမာၻႀကီးကို ျပသႏိုင္မွာပါ” လို႔ ဘေရာင္နင္က ေျပာပါေသးတယ္။



From : ဒီဗြီဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/209152

Read More »

Saturday, May 27, 2017

တုိက္ပြဲ၀င္ စစ္သားမ်ားအတြက္ ေပ ၁၀၀၀ အျမင့္ပ်ံသန္းႏုိင္သည့္ ရွပ္ေျပးယာဥ္




ေလထဲမွာ တနာရီ ၉၃ မုိင္ႏႈန္းနဲ႔ ပ်ံသန္္းႏုိင္တဲ့ ဟုိဗာဘုတ္ ေခၚ ရွပ္ေျပး ယာဥ္ငယ္ကုိ တီထြင္ ဖန္တီးသူက စမ္းသပ္ ပ်ံသန္းျပ ေနတာ ႐ုပ္သံထဲမွာ ျမင္ရ ပါတယ္။

ဖရန္ကီဇာပတာ ဆုိသူက ဒီရွပ္ေျပး ယာဥ္ငယ္ကို တုိက္ပြဲဝင္ စစ္သားေတြ အတြက္ တီထြင္ ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အေမရိကန္ နိုင္ငံ အရီဇိုးနား ျပည္နယ္မွာရွိတဲ့ လိတ္က္ဟာဗက္ စူစီးတီး ဆုိတဲ့ၿမိဳ႕က ပင္လယ္ ကမ္းေျခ အထက္မွာ ေပ ၁၀၀၀ အျမင့္ကေန ပ်ံသန္းျပ ခဲ့ၿပီး ၾကည့္ရႈသူေတြကုိ အံ့ၾသ သြားေစ ခဲ့ပါတယ္။

႐ုပ္သံထဲမွာ ရွပ္ေျပးယာဥ္ငယ္ စတင္ ပ်ံသန္းၿပီး စြမ္းအား ပုိတိုးျမႇင့္ကာ အထက္ကုိ ပ်ံသန္းပံု အေသးစိတ္ကို ေတြ႕ျမင္ရမွာပါ။

ဒီယာဥ္ငယ္က သီးျခားျဖစ္ၿပီး အမွီအခိုကင္းတဲ့ တြန္းကန္ေမာင္းႏွင္မႈစနစ္ သံုးႏုိင္မယ္လို႔ ေစ်းႏႈန္း ေပါင္ ၁၅၀၀ နဲ႔ ၉၆၀၀ အတြင္း က်သင့္တယ္လုိ႔ ပထမဦးဆံုး ပံုစံ ရွပ္ေျပး ယာဥ္ငယ္ကုိ ၁၀ မိနစ္ အၾကာ ေမာင္းႏွင္ျပခဲ့တဲ့ မစၥတာဖရန္ကီဇာပတာက ေျပာပါတယ္။

“က်ေနာ္တုိ႔ရဲ႕ တီထြင္မႈကုိ ဒီေနရာမွာပဲ ရပ္ထားမွာ မဟုတ္ဘူး၊ က်ေနာ္တုိ႔ရဲ႕ အိပ္မက္ေတြကို ဘယ္ေတာ့မွ မရပ္ဘူး။”

သူက ဝါတား ဂ်က္ပက္ဆုိတဲ့ ေရယာဥ္ တမ်ိဳးစီးၿပီး ၁ မိနစ္အတြင္း ၂၆ ႀကိမ္ ေနာက္ဂြ်မ္း ပစ္ႏုိင္ခဲ့လုိ႔ ဂရင္းနစ္ စံခ်ိန္ဝင္ခဲ့သူတဦး ျဖစ္တယ္လုိ႔လည္း ေမရာ သတင္းရဲ႕ ေမလ ၂၆ ရက္ေန႔မွာ ေရးထား ပါတယ္။


From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/209023

Read More »

Wednesday, May 17, 2017

အသံျပန္လည္ ၾကားႏို္င္တဲ့ တက္တူးကို တီထြင္




တက္တူး ထိုးတဲ့ ပညာရွင္ တစ္ဦးဟာ မိမိ ထိုးထားတဲ့ တက္တူး ကေန အသံၾကား နိုင္တဲ့ တက္တူး တစ္မ်ိဳးကို ေမလ ၁၂ ရက္ေန႔က တီထြင္ စမ္းသပ္ျပ ခဲ့ပါတယ္။

အဲ့ဒီ ထူးျခားတဲ့ တက္တူးမွာ မျမင္ႏိုင္တဲ့ လ်ိဳ႔၀ွက္ခ်က္ တစ္ခု ရွိိေနျပီး တီထြင္ခဲ့ သူကေတာ့ တက္တူး က်ြမ္းက်င္ ပညာရွင္ နိတ္ ဆက္ဂတ္ ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ဂီတသံ၊ စကားသံ အမ်ိဳးမ်ိဳးကို ျပန္လည္ ၾကားႏုိင္မဲ႔ ကိုယ္ခႏၶာေပၚက တက္တူးနဲ႔ ဆက္စပ္တဲ႔ တက္တူး မ်ိဳးျပဳလုပ္ဖုိ႔ ဆာဂတ္က အလိုရွိခဲ့ တာျဖစ္ျပီး အဲဒီ တက္တူးကုိ Soundwave Tattoos လို႔ ေခၚပါတယ္။

Soundwave Tattoos အတြက္ ထိုးမဲ့သူရဲ့ အေရျပားေပၚမွာ အသံလွုိင္းပံုသ႑ာန္ ၁မိနစ္စာ တက္တူး ေလးရွိေနဖို႔ လိုအပ္ျပီး မိမိရဲ့ ဖုန္းထဲမွာလည္း အသံလွိုင္းနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္နဲ႔ ေဆာ့္၀ဲလ္ဖိုင္ ထည့္ထားရမွာျဖစ္ပါတယ္။

အဲ့ဒီ ေနာက္ အသံလွိုဳင္းတက္တူးကို မိမိနားေထာင္လုိတဲ့အသံ ထည့္သြင္းေရးဆြဲရျပီး အသံျပန္လည္ၾကားရဖို႔ အတြက္ စမတ္ဖုန္းထဲမွာရွိတဲ့ ေဆာ့၀ဲလ္က scan ဖတ္ေ႔ပးသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီ Soundwave Tattoos ပညာရပ္ကို ကမၻာတ၀ွမ္းလံုးမွာ ရွိတဲ့ တက္တူးပညာရွင္ေတြကို ေလ့က်င္႔သင္ၾကား ေပးသြားမွာ ျဖစ္ျပီး Soundwave Tattoos တက္တူးပညာရွင္ ကြန္ယက္ တည္ေထာင္သြားဖို႔ လည္းရွိတယ္လုိ႔ ထပ္မံ ေျပာၾကားခဲ႔ပါတယ္။

ေနာက္ထပ္လည္း “လူဆိုတာ မိမိရဲ့ စိတ္ကူးကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔အတြက္ မိမိကုိယ္ မိမိ ယံုၾကည္ဖို႔ လုိအပ္ေၾကာင္း၊ အဲ႔ဒီလို ယံုၾကည္မွုရွိမွသာ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ ဆႏၵဟာ အမွန္တကယ္ျဖစ္ေပၚလာမွာ ျဖစ္ျပီး ေအာင္ျမင္မွု ရရွိႏိုင္မွာ ျဖစ္ေၾကာင္း “ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

လက္ရွိအခ်ိန္မွာ တက္တူးတစ္ခုကို ေဒၚလာ ၁၅၀ နဲ႔ ထိုးေပးေနတာျဖစ္ျပီး အဲ့ဒီ ေဆာ႔၀ဲလ္ကို လာမဲ့ ၂၀၁၇ ဂ်ြန္လ မွာ ျဖန္႔ေ၀ေပးသြားမွာ ျဖစ္ေၾကာင္းနဲ႔ လုပ္ငန္း လည္ပတ္ဖို႔အတြက္ ကမၻာ႔ေနရာ အႏွံအျပားက တက္တူး ပညာရွင္ေတြကို အသံုးခ်ခြင့္ေပးသြားမွာပဲျဖစ္ပါတယ္ လို႔ေျပာၾကားခဲ့တာပဲျဖစ္ပါတယ္။

From : Myanmar Cable News

Originally published at - http://www.mcntv.biz/news/international-news/36083/

Read More »

Monday, May 15, 2017

ဘက္ထရီမလိုဘဲ ခႏၶာကိုယ္တြင္းက စြမ္းအင္နဲ႔ လည္ပတ္ႏိုင္မယ့္ ကိရိယာသစ္




မၾကာခင္ ကာလ မွာပဲ ႏွလံုးစက္ တုနဲ႔  ခႏၶာ ကိုယ္တြင္း ထည့္ အျခား စက္ကိရိယာ ေတြကို  ဘက္ထရီ ထည့္စရာ မလိုဘဲ ကိုယ္တြင္းက စြမ္းအင္ ေတြကို သံုးၿပီး စက္ လည္ပတ္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ နိုင္ေတာ့ မယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

ဒါဟာ ကြန္နက္ က်ဴးဝက္ တကၠသိုလ္နဲ႔ UCLA က  သုေတသီ အဖြဲ႔ ရဲ႕ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။  သူတို႔ဟာ လူ႔ခႏၶာ ကိုယ္တြင္းက အိုင္းယြန္း ေတြကို  သိုေလွာင္ နိုင္စြမ္းရွိ စြမ္းအင္ အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ေပးႏိုုင္တဲ့ ဇီဝေဗဒ ဆိုင္ရာ စူပါကက္ ပစီတာ တစ္ခုကို မၾကာေသး ခင္က ထုတ္ေဖာ္ျပသ ခဲ့ၾကပါတယ္။

လက္ရွိမွာေတာ့ ႏွလံုးအတုစက္ေတြလို ကိရိယာေတြက ဘက္ထရီ ေတြေနရာမွာ တျဖည္းျဖည္းနဲ႔အစားထိုးသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။

သည္စူပါ ကက္ပစီတာဟာ လူ႕ခႏၶာကိုယ္တြင္းက အရည္ေတြျဖစ္တဲ့ဆီး ဒါမွ မဟုတ္ေသြးရည္ၾကည္ ေတြထဲက လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ရွိတဲ့ အမႈန္ငယ္ေလး ေတြနဲ႔ အိုင္းယြန္းေတြကို အသံုးျပဳၿပီးေတာ့ အားသြင္းသြားမွာပါ။

သည္ကိရိယာကို ခႏၶာကိုယ္ရဲ႕ အေရႊ႕စြမ္းအင္ကို လွ်ပ္စစ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ေပးႏိုုင္တဲ့ စြမ္းအင္ စုပ္ယူစက္နဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ ေပးႏိုုင္ ပါတယ္။ သည္စူပါ ကက္ပစီတာကို ဂရပ္ဖင္း အျပင္ အထူးျပဳျပင္ ထားတဲ့ လူ႕ပ႐ိုတိန္း အလႊာ တစ္ခုနဲ႔ ျပဳလုပ္ ထားတာပါ။

စြမ္းအင္စုပ္ယူမႈေတြကို ဒီကက္ပစီတာေတြနဲ႔ ေပါင္းစပ္လိုက္တာက ဘယ္ေတာ့မွျပန္ၿပီး အစားထိုးတပ္ဆင္လို႔မရတဲ့ ႏွလံုးစက္တုကို အဆံုးမရွိတဲ့ စြမ္းအင္ေတြပံ့ပိုးေပးမွာပါလို႔ UCLA ရဲ႕ ဘြဲ႕လြန္သု ေတသီ မဟာအယ္ကက္ဒီက သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတစ္ရပ္မွာေျပာပါ တယ္။

သည္ကက္ပစီတာမွာ မိုက္ခ႐ိုမီတာတစ္ခုရဲ႕အထူေလာက္သာရွိၿပီး  သည္ ကိရိယာဟာ ခႏၶာကိုယ္တြင္းမွာထိခိုက္ပ်က္စီးမႈ တစ္စံုတစ္ရာ မရွိဘဲ လွည့္ပတ္ လႈပ္ရွားႏိုုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Sunday, May 14, 2017

၅ မိနစ္သြင္း႐ံုနဲ႔ အားျပည့္မယ့္ ဖုန္းမ်ား လာမည့္ႏွစ္တြင္ ထြက္လာမည္




၅ မိနစ္ အားသြင္း ႐ံုနဲ႔ အားျပည့္မယ့္ ဘတၳရီကုိ အသံုးျပဳ ထားတဲ့ ဖုန္းေတြကုိ လာမယ့္ႏွစ္မွာ ေစ်းကြက္တင္ ေရာင္းခ် aတာ့မယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

အစၥေရးက နည္းပညာ လုပ္ငန္း StoreDot ဟာ Flash Battery လုိ႔ေခၚတဲ့ ဒီ ၅ မိနစ္နဲ႔ အားသြင္း နိုင္တဲ့ ဘတၳရီကုိ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ လက္စ္ဗီးဂတ္စ္မွာ ျပဳလုပ္တဲ့ နည္းပညာ ျပပြဲမွာ ျပသခဲ့တာပါ။

ကုမၸဏီ စီအီးအုိ ဒုိ႐ြန္ မုိင္ယာစ္ေဒ့ါဖ္က သူတု႔ိအေနနဲ႔ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ အေစာပုိင္းေလာက္မွာ ဒီဖုန္းေတြကုိ ထုတ္လုပ္ဖုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားတယ္လုိ႔ ဘီဘီစီကုိ ေျပာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ နည္းပညာကၽြမ္းက်င္သူ ဘန္၀ုဒ္က ဒီလုိ ထုတ္လုပ္ႏုိင္ပါ့မလားဆုိတဲ့ သံသယေတြ ရွိေနတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

လက္ရွိမွာ ဒီနည္းပညာကုိ အသံုးျပဳဖုိ႔ ဘယ္ထုတ္လုပ္ေရးကုမၸဏီနဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ထားလဲဆုိတာကုိေတာ့ မုိင္ယာစ္ေ့ဒါ့ဖ္က မေျပာခဲ့ပါဘူး။

အဲဒီဘတၳရီမွာ ပံုမွန္မဟုတ္တဲ့ တုန္႔ျပန္မႈေတြကုိ ခြင့္ျပဳတဲ့ ပစၥည္းေတြ ပါ၀င္ၿပီး၊ ဘတၳရီအားသြင္းတဲ့ လုပ္ငန္းစဥ္ျဖစ္တဲ့ အုိင္းယြန္းေတြ အန္းႏုတ္ (anode) ကေန ကက္သုတ္ (cathode) ဆီ စီးဆင္းမႈကုိ ျမန္ျမန္ ေဆာင္ရြက္ေပးႏုိင္မယ္လုိ႔ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွာ ဒီကုမၸဏီက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

တည္ေဆာက္ပံု အင္မတန္ေသးငယ္တဲ့ နာႏုိပစၥည္းေတြ၊ အမည္မေဖာ္ျပတဲ့ ေအာ္ဂဲနစ္ ျဒပ္ေပါင္းေတြလည္း ဒီ ဘတၳရီထဲမွာ ပါ၀င္ပါတယ္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္ ျပသတုန္းက တစ္ခ်ိဳ႕ ဘတၳရီေတြဟာ စမတ္ဖုန္းအမ်ားစုမွာ သံုးေနတဲ့ ဘတၱရီေတြထက္ ႀကီိးေနေပမယ့္ လက္ရွိမွာေတာ့ ေစ်းကြက္အတြက္ အဆင္သင့္ျဖစ္ေနေၾကာင္း၊ အာရွ ဘတၳရီထုတ္လုပ္ေရးလုပ္ငန္း ၂ ခုနဲ႔ ေရွ႕ေျပး ထုတ္လုပ္မႈေတြ လုပ္ေနၿပီး ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ပထမ ၃ လပတ္မွာ စီးပြားျဖစ္ ထုတ္လုပ္သြားမွာျဖစ္ေၾကာင္း မုိင္ယာစ္ေဒါ့ဖ္က ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

Ref: BBC

From : M-Media by Ko Lay

Originally published at - http://www.m-mediagroup.com/news/67937

Read More »

Thursday, May 11, 2017

ညစ္ညမ္းတဲ့ ေလထုကို စြမ္းအင္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲ ေပးႏုိင္တဲ့ ကိရိယာ အသစ္




ဘယ္ဂ်ီယံ သိပၸံ ပညာရွင္ အဖြဲ႔ တစ္ဖြဲ႔ဟာ ညစ္ညမ္း ေနတဲ့ ေလထုကို သန္႔စင္ ေပးၿပီး စြမ္းအင္ ထုတ္ေပး နိုင္စြမ္းရွိတဲ့ ကိရိယာ အသစ္ တစ္ခုကို တီထြင္ ထားတယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ နိုင္ဖို႔ ေနေရာင္ ျခည္နဲ႔ ထိေတြ႔ ရမွာ ျဖစ္တဲ့ သည္ ကိရိယာမွာ အလႊာပါး တစ္ခ်ပ္နဲ႔ ခြဲျခား ထားတဲ့ အခန္း ႏွစ္ကန္႔ ပါရွိၿပီး တစ္ဘက္မွာ ေလထုကို သန္႔စင္ေပးမွာ ျဖစ္ကာ အျခား တစ္ဘက္မွာ ကေတာ့ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ဓာတ္ေငြ႔ အျဖစ္ ေျပာင္းလဲေပး သြားမွာပါ။

‘ ဒီဟိုက္ဒရိုဂ်င္ ဓာတ္ေငြ႔ကို သိုေလွာင္ ထားႏိုင္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ေလာင္စာ အျဖစ္အသံုးျပဳ နိုင္ပါတယ္။

ဥပမာဆိုရရင္ အခ်ိဳ႕ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္သံုးကားေတြမွာလုပ္သလုိမ်ိဳးေပါ့’ လို႔ အန္႔ဝါ့ပ္တကၠသိုလ္ပါေမာကၡ ဆမ္မီဗာဘရူဂ်င္းက သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲ တစ္ခုမွာေျပာပါတယ္။

သည္အလႊာပါးဟာ အဆိုပါကိရိယာရဲ႕အဆန္းသစ္ဆံုးနဲ႔မရွိမျဖစ္အေရးပါဆံုးအစိတ္အပိုင္းတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။

သည္ထဲမွာ အထူးနာႏိုပစၥည္းကိရိယာေတြနဲ႔ေပါင္းစပ္ဖြဲ႔စည္းထားတာေတြ ပါရွိတယ္လို႔ သိပၸံပညာရွင္ေတြကေျပာပါတယ္။

သည္ ဓာတ္ေျပာင္းပစၥည္းေတြဟာ ဟိုက္ဒရိုဂ်င္ဓာတ္ေငြ႔ကိုထုတ္ေပးႏိုင္သလို ေလထုညစ္ညမ္းမႈကိုလည္း ၿဖိဳခြဲေပးႏုိင္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

သည္ကိရိယာရဲ႕လုပ္ေဆာင္ပံုေတြဟာ ဆိုလာျပားတစ္ခ်ပ္နဲ႔လုပ္ေဆာင္ပံုတူျပီး လုပ္ေဆာင္ပံုႏွစ္မ်ိဳးလံုးဟာ စြမ္းအင္ ထုတ္ေပးတဲ့ဓာတုဓာတ္ျပဳမႈေတြထြက္လာေအာင္ ေနေရာင္ကိုအသံုးခ်ရပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com


Read More »

Monday, April 17, 2017

Drone ပုံစံ ရဟတ္ပ်ံ VTOL Taxi ေတြ လာေတာ့မည္




ဂ်ာမနီ နိုင္ငံမွာ လာမယ့္ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္က စၿပီး Drone ပုံစံ အေျချပဳ ဖန္တီး ထားတဲ့ ရဟတ္ ပ်ံေတြကို Taxi အျဖစ္ စတင္ အသုံးျပဳ သြားေတာ့မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။

ဒီရဟတ္ ပ်ံေတြဟာ ေဝဟင္မွာ ေကာင္းစြာ ပ်ံသန္းနိုင္ သလို လိုခ်င္တဲ့ ေနရာ မွာလည္း စိတ္ႀကိဳက္ ဆင္းသက္နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ရဟတ္ ပ်ံေတြကို Vertical take-off and landing (VTOL) လို႔ ေခၚၿပီး ယခုလို ခရီးသည္ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး က႑မွာ ပထမဆုံး အသုံးျပဳ လာတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

ရဟတ္ပ်ံေတြရဲ႕ အသံဟာ ပုံမွန္ ေလယာဥ္ေတြရဲ႕ အသံမ်ိဳးနဲ႕ပဲ ျဖစ္ၿပီး ဂ်ာမနီ အစိုးရနဲ႕ e-volvo ကုမၸဏီတို႔ ပူးေပါင္းကာ ပ်ံသန္းေျပးဆြဲဖို႔ ျပင္ဆင္ေနတာ jဖစ္ပါတယ္။ VTOL ေတြကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ကတည္းက ဖန္တီးထားခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး စမ္းသပ္မႈေတြ အႀကိမ္ႀကိမ္ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္တယ္ လို႔လည္း ဆိုပါတယ္။ VTOL ဖန္တီးမႈထဲကို Google ရဲ႕ တြဲဖက္ တည္ေထာင္သူ Larry Page ကလည္း ေငြေၾကး စိုက္ထည့္ထားတယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။

e-volvo အေနနဲ႕ ယာဥ္ေတြကို ထိန္းခ်ဳပ္ဖို႔ အတြက္ သီးျခား ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္ Volocopter 2X ကို ဖန္တီးထားၿပီး ျဖစ္တယ္ လို႔လည္း သိရသလို ဒီကြန္ပ်ဴတာ စနစ္ကေနပဲ အလိုအေလ်ာက္ ထိန္းခ်ဳပ္မႈ ပုံစံနဲ႕ လာမယ့္ ႏွစ္အတြင္း Taxi ယာဥ္ေတြ အျဖစ္ စတင္ အသုံးျပဳ သြားဖို႔ ရွိေနတာပါ။

VTOL ေတြဟာ ခရီးသည္ ၂ ေယာက္ လိုက္ပါ စီးနင္းနိုင္မွာ ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ပ်ံသန္းဖို႔ အတြက္ကိုေတာ့ Rotor (သီးျခား ေမာ္တာ ပါရွိတဲ့ ရဟတ္) ၁၈ ခုနဲ႔ ဖန္တီး ထားပါတယ္။ ပ်ံသန္းေမာင္းႏွင္မႈ အတြက္ကိုေတာ့ ေနာက္ပိုင္းမွာ ကြန္ပ်ဴတာကေန အလိုအေလ်ာက္ ထိန္းခ်ဳပ္ ပို႔ေဆာင္မွာ ျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္း အစပိုင္းမွာေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းကို ထည့္သြင္းေပးထားမွာ ျဖစ္တယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။

ထိန္းခ်ဳပ္မႈ အတြက္ကေတာ့ Joystick (ထိန္းခ်ဳပ္မႈ လက္ကိုင္) ကို သုံးၿပီး ေမာင္းႏွင္နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ Volocopter 2X ဟာ အေျခခံ အထိုင္ ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္လည္း ျဖစ္သလို VTOL တစင္းစီမွာ ပါရွိမယ့္ ကြန္ပ်ဴတာ စနစ္ ျဖစ္ၿပီး သူက ရပတ္ပ်ံကို စြမ္းအင္ ေထာက္ပံ့မႈေရာ ထိန္းခ်ဳပ္မႈပါ လုပ္ေဆာင္ေပးမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

ရဟတ္ပ်ံအတြက္ ထည့္သြင္းထးတဲ့ ဘက္ထရီကိုေတာ့ မိနစ္ ၄၀ အတြင္း အားျပည့္ေအာင္ ျပန္သြင္းနိုင္မွာ ျဖစ္ၿပီး Fast Charge လို အျမန္အားသြင္း ပုံစံနဲ႕လည္း သြင္းနိုင္မယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ဒီရဟတ္ပ်ံဟာ တနာရီ ၆၂ မိုင္ထိေအာင္ အျမန္ဆုံး ပ်ံသန္းေပးနိုင္မွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ခရီးေဝး ေမာင္းႏွင္ အသုံးျပဳနိုင္မွာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ရဟတ္ပ်ံမွာ ဘက္ထရီ ၉ လုံး ထည့္သြင္းထားမွာ ျဖစ္ၿပီး ပ်ံသန္းခ်ိန္ ၁၇ မိနစ္ပဲ သုံးနိုင္မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဆိုပါ အခ်ိန္တို ပ်ံသန္းခ်ိန္ အတြင္း ခရီးမိုင္ ၄၃ မိုင္ ထိေအာင္ ပို႔ေဆာင္နိုင္မယ့္ အခ်က္ကေတာ့ သေဘာက် စရာပါ။

VTOL ကို ဂ်ာမနီမွာ ပို႔ေဆာင္ေရးသုံးယာဥ္ အျဖစ္ တရားဝင္ အသိအမွတ္ျပဳ ခံရၿပီး ျဖစ္သလို အစိုးရ အသိအမွတ္ျပဳ Sport လိုင္စင္ ကိုင္ေဆာင္ထားတဲ့ ေလယာဥ္ေမာင္းသူေတြ အတြက္ပါ ကိုယ္တိုင္ ေမာင္းႏွင္ခ်င္တယ္ ဆိုရင္ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

VTOL ကို Taxi အျဖစ္ အသုံးျပဳၿပီး မၾကာခင္ အခ်ိန္ အတြင္း ကြန္ပ်ဴတာကေန အလိုအေလ်ာက္ ထိန္းခ်ဳပ္ၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးနိုင္ေအာင္ ေဆာင္႐ြက္သြား ဖို႔လည္း ရွိေနပါတယ္။

e-volvo ကေတာ့ ဒီစနစ္ကို ဂ်ာမနီမွာ ေအာင္ျမင္မႈ ရရွိပါက နိုင္ငံတကာမွာလည္း ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးနိုင္ေအာင္ ေမွ်ာ္မွန္းထားတာ ျဖစ္ၿပီး အထူးသျဖင့္ ဥေရာပနဲ႕ အေမရိကနိုင္ငံေတြမွာ ဝန္ေဆာင္မႈေတြ ေပးနိုင္ေအာင္ ဆက္လက္ ေဆာင္႐ြက္သြားမယ္ လို႔လည္း သိရပါတယ္။

Ref: www.businessinsider.com

From : ဧရာဝတီ by သက္နိုင္ဦး(UCSL)

Originally published at - https://burma.irrawaddy.com/business/2017/04/17/133507.html

Read More »

Thursday, April 06, 2017

ပင္လယ္ေရကို ေသာက္သံုးေရ လုပ္ေပးႏိုင္မယ့္ ေရစစ္ဆန္ခါ တီထြင္




ဧၿပီ ၃ - သိပၺံ ပညာရွင္ ေတြဟာ ေနာက္ဆံုးမွာ ပင္လယ္ေရ ကေန ဆား ေမာ္လီက်ဴး ေတြကို စစ္ထုတ္ ေပးႏိုင္စြမ္း ရွိတဲ့ ရရပ္ဖင္း-ေအာက္ ဆိုက္ ဆန္ခါပါး တစ္ခုကို တီထြင္ ထုတ္လုပ္ နိုင္ခဲ့ပါၿပီ။

သည္ေအာင္ျမင္ မႈေၾကာင့္ ေသာက္သံုးေရ အမ်ားအျပား လိုအပ္ေနတဲ့ ဖြံ႕ျဖိဳးဆဲႏိုင္ငံ ေတြ အတြက္ ေရခ်ိဳ အမ်ားအျပား ယူေဆာင္ေပးႏိုင္ ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

သုေတသီေတြဟာ ဟိုအရင္တုန္းကလည္း ဆီနဲ႔ေရကိုစစ္ထုတ္ဖို႔ သည္ဂရပ္ဖင္း-ေအာက္ ဆိုက္ဆန္ခါပါးကို အသံုးျပဳခဲ့ၾကေပမဲ့ အခုတီထြင္မႈမတိုင္ခင္အထိေတာ့ သိပၺံပညာရွင္ေတြဟာ ဆားကိုပါ စစ္ထုတ္ႏိုင္တဲ့အေပါက္ ေသးေသးေလးေတြပါတဲ့ ဆန္ခါပါးတစ္ခု ထုတ္လုပ္ႏိုင္ဖို႔ ခက္ခဲခဲ့ပါတယ္။

သည္ဆန္ခါပါးမွာပါတဲ့အ ေပါက္ငယ္ေလးေတြဟာ ေရနဲ႔ထိေတြ႕တဲ့ အခါမွာ က်ယ္လာေလ့ရွိပါတယ္။ မန္ခ်က္စတာတကၠသိုလ္က သိပၺံပညာရွင္ေတြဟာ အခုလိုမ်ိဳး အေပါက္ေလးေတြ က်ယ္မလာ တဲ့ဂရပ္ဖင္း- ေအာက္ဆိုက္ ဆန္ခါကို တီထြင္ခဲ့တာပါ။ သည္အ ေပါက္ေလးေတြရဲ႕အရြယ္အစားဟာ အမႈန္ေလးေတြရဲ႕သတ္မွတ္ အရြယ္ အစားေတြကို ကြက္တိက်ေအာင္ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္စြမ္း ရွိပါတယ္။

စမ္းသပ္မႈေတြမွာ သည္ဆန္ခါပါးဟာ ဆားအမ်ားစုကိုဖယ္ရွား ႏိုင္စြမ္းရွိၿပီးေတာ့ ပင္လယ္ေရကိုေသာက္သံုးေရအျဖစ္စိတ္ခ်ရတဲ့ အေနအထားထိေရာက္ေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေပးႏိုင္တာကို သိပၺံ ပညာရွင္ေတြ ေတြ႕ရွိခဲ့ပါတယ္။

မိုးေခါင္ေရရွားတာနဲ႔ ရာသီဥတုဆိုးရြားေဖာက္ျပန္မႈေတြဟာ ေရေပးေဝမႈေတြနဲ႔ ေရအရင္းအျမစ္ေတြကိုၿခိမ္းေျခာက္လာေနၿပီး ေရေပးေဝမႈျပႆနာေတြဟာ ပိုၿပီးေတာ့ သိသာထင္ရွားလာပါတယ္။

ေနခ်ားနာႏိုတက္ကေနာ္လိုဂ်ီ ဂ်ာနယ္ထဲမွာ အေသးစိတ္ေဖာ္ျပထားတဲ့ သည္ေတြ႕ရွိခ်က္ေတြဟာ ဆားဓာတ္ေလွ်ာ့ခ်တဲ့ နည္းပညာ ေတြ ေဖာ္ေဆာင္ေပးႏိုင္မယ့္ နည္းလမ္း တစ္ခုျဖစ္လာမယ္လို႔ သုေတသီေတြက ယံုၾကည္ ထားပါတယ္။

[ref: UPI, Apr 3, 2017.]

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ခ်ိဳေလးငယ္

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Sunday, April 02, 2017

ကမာၻ႔ ပထမ ဦးဆံုးေသာ စကားေျပာသည့္ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္




ေနာက္ဆံုးေပၚ လိင္ ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ အျဖစ္ စကား စျမည္ ေျပာဆုိႏုိင္မယ့္ ပထမ ဦးဆံုးေသာ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ကို တီထြင္ လိုက္ပါတယ္။

အခု အသစ္ တီထြင္ လုိက္တဲ့ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ကုိ တီထြင္သူက ဒီအ႐ုပ္မွာ ေတြးေခၚ ဆင္ျခင္ႏုိင္မႈ အသိဉာဏ္၊ ရွက္စႏိုး ျဖစ္တတ္ေသာ၊ ေဖာ္ေဖာ္ ေရြေရြ ရႊင္ရႊင္ ျပျပ ေနတတ္ေသာ၊ မနာလုိ တတ္ေသာ၊ ရင္ဖုိ စိတ္လႈပ္ရွား တတ္ေသာ၊ စိတ္အေႏွာင့္ အယွက္ ျဖစ္တတ္သာ၊ ၾကင္နာ တတ္ေသာ၊ လိင္ဆက္ဆံမႈ ရမက္ရွိေသာ စတာေတြ အပါဝင္ ကုိယ္ရည္ ကုိယ္ေသြး ၁၈ မ်ိဳး ပါဝင္ေအာင္ ဖန္တီးျပဳလုပ္ ထားတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

ကုိယ္ႏွစ္သက္တဲ့ပံုစံအရ ဒီအ႐ုပ္ကုိ ပုိအေရးပါေအာင္ ေျပာင္းလဲလုိ႔လည္း ရတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

လူမႈကြန္ရက္စာမ်က္ႏွာမွာ တင္ထားတဲ့ ႐ုပ္သံထဲမွာ Real Dool ကုမၸဏီရဲ႕ ဦးေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္နဲ႔ စက္႐ုပ္အဆင့္ျမင့္တီထြင္သူ မက္တ္မက္မူလန္က “လိင္ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး မင္းဘယ္လုိ ခံစားရသလဲ” လုိ႔ အ႐ုပ္ကို ေမးျမန္း ထားပါတယ္။

စကားမေျပာခင္မွာ တကယ့္သက္ဝင္ေနတဲ့ လူလုိျဖစ္ေနတဲ့ ဟာမုိနီလို႔အမည္ေပးထားတဲ့ အ႐ုပ္က “လိင္ကိစၥဆုိတာ ကမာၻေပၚမွာ အရမ္းစိတ္ဝင္စားစရာ စြဲမက္စရာ အေကာင္းဆံုးေတြထဲက တစ္ခုပါ၊ ဒါနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဘာမွ မွားတယ္လို႔ က်မ မထင္ဘူး” လို႔ ျပန္ေျဖေနတာကို ေတြ႔ရပါတယ္။

သံုးစြဲသူရဲ႕ ကုိယ္ရည္ကုိယ္ေသြးေတြကို မွတ္မိေနမယ့္ “ပံုေသမွတ္ဉာဏ္နဲ႔” စကားေျပာတဲ့ လိင္ဆက္ဆံေဖာ္ အ႐ုပ္ေတြ ေမလ ထြက္ရွိမွာ ျဖစ္ၿပီး ဝယ္ယူ သံုးစြဲသူ စိတ္ႀကိဳက္ ကုိယ္ရည္ ကုိယ္ေသြးနဲ႔ အ႐ုပ္ေတြကို မွာယူႏုိင္ တယ္လို႔ ေဒးလီးစတားမွာ သတင္းမွာ ေရးသား ထားပါတယ္။

လိင္ဆက္ဆံေဖာ္အ႐ုပ္မွာ ရွိတဲ့ ေအပီပီ/app က သံုးစြဲမယ့္အမ်ိဳးသားေတြအေနနဲ႔ သူတို႔ရဲ႕အ႐ုပ္ေတြမွာ စိတ္ႀကိဳက္ သီးျခားကုိယ္ရည္ကုိယ္ေသြးျဖစ္ေအာင္ ကူညီေပးမယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။

“ဒီစက္႐ုပ္ကုိ တီထြင္လုိက္ရတဲ့ စိတ္ကူးက ကုိယ္လုိခ်င္တဲ့ လက္တြဲေဖာ္ မရရွိခဲ့တဲ့ သူေတြအတြက္ အေထာက္အကူ ျဖစ္ေစမွာပါ” လုိ႔ မက္မူလန္က ေျပာပါတယ္။

“ငါဗုိက္ဆာတယ္ ဘာစားရင္ေကာင္းမလဲ” လုိ႔ သူ႔ကုိ မင္းေမးႏုိင္တယ္။ “မင္းရဲ႕အႀကိဳက္ဆံုး အစားအစာက ပီဇာလို႔ ငါ့ကုိ ေျပာဖူးတယ္၊ ပီဇာစားသင့္တယ္လုိ႔ သူမက ျပန္ေျပာလိမ့္မယ္”လုိ႔ မက္မူလန္က ေျပာပါတယ္။

ဆုိရွယ္မီဒီယာမွာ ၾကည့္ရႈသူတစ္ဦးကေတာ့ “ေစ်းဝယ္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သူမ ဘယ္လုိ ခံစားရလဲလုိ႔ ေမးေပးပါ။ အကယ္၍ ဒါကို သူမ ဂ႐ုမစုိက္ဘူး ဆုိရင္ေတာ့ က်ေနာ္ ဝယ္မယ္လုိ႔” အင္စတာဂရမ္မွာ ဟာသအေနနဲ႔ ေရးထား ပါတယ္။



From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/199017

Read More »

Saturday, March 25, 2017

စကၠန္႔ ၃၀ အတြင္း ေသြးအမ်ိဳးစား စစ္ေဆးေပးႏိုင္မယ့္ စကၠဴျပား




မတ္ ၂၀ – လူတစ္ေယာက္ရဲ႕ေသြး အမ်ိဳး အစားကို ေအ၊ ဘီ၊ ေအဘီ ဒါမွ မဟုတ္ အိုလား ဆိုတာ စကၠန္႔ ၃၀ အတြင္း စစ္ေဆး သိရွိႏိုင္ေတာ့ မယ္လို႔ သိရပါတယ္။

စကၠဴျပားသံုး ေသြးစစ္နည္းကို တ႐ုတ္ သုေတသီ အဖဲြ႔က တီထြင္ခဲ့တာ ျဖစ္တယ္လို႔ Science Tran-slational Medicine ဝက္ဘ္ ဆိုက္မွာ ဗုဒၶဟူးေန႔က ေဖာ္ျပ ခဲ့တဲ့ သုေတသန အရ သိရ ပါတယ္။

သံုးေနက်ေသြးစစ္နည္းေတြက ၁၀ မိနစ္နဲ႔ မိနစ္ ၂၀ ၾကားအခ်ိန္ ေပးရတာျဖစ္ၿပီး ဒါဟာစစ္ေဆးမယ့္ေသြးကို သယ္ယူပို႔ေဆာင္ရတဲ့ ၾကာခ်ိန္မပါေသးပါဘူး။ သည္နည္းသစ္မွာ ေသြးအမ်ိဳးအစားနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြကို ႏွစ္မိနစ္ခန္႔အတြင္း ဆံုးျဖတ္ေဖာ္ျပေပးႏိုင္ ပါတယ္။

စစ္ေဆးမႈမွာ ပဋိပစၥည္းေတြနဲ႔ဆိုေဆးအေရာင္ပါရွိတဲ့ စကၠဴျပားေလး တစ္ခုကိုသံုးထားပါတယ္။ အဲသည္ေပၚမွာ ေသြးနဲ႔ထိေတြ႕လိုက္တာ နဲ႔ ေသြးက ပဋိပစၥည္းေတြနဲ႔ ဓာတ္ျပဳၿပီး စကၠဴျပားရဲ႕ေလး ေထာင့္ကြက္ ေလးေတြထဲမွာ အေရာင္ေပၚလာမွာျဖစ္ပါတယ္။

ေသြးတြင္းပါရွိတဲ့ ပဋိပစၥည္းေတြရဲ႕ သက္ဆိုင္ရာ ပဋိပစၥည္းတစ္ခုခ်င္း စီရဲ႕ေလးေထာင့္ကြက္ေတြမွာ စိမ္းျပာေရာင္ေပၚလာၿပီး ၄င္းေသြးတြင္း မွာမပါရွိတဲ့ ပဋိပစၥည္းေတြရဲ႕ေလးေထာင့္ကြက္ေတြ မွာေတာ့အ ညိဳေရာင္ေပၚေနမွာျဖစ္ပါတယ္။

သည္နည္းလမ္းနဲ႔ လူ႕ေသြးနမူနာ ၃၅၅၀ ကိုစမ္းသပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သလို သံုးေနက်နည္းလမ္းေတြအတိုင္းရလဒ္တိက် မွန္ကန္တာေတြ႕ရပါတယ္။

သည္နည္းလမ္းသစ္ကိုု အေရးေပၚအေျခအေနအတြင္း ဓာတ္ခြဲခန္းစစ္ေဆးမႈ အဆင္မေျပႏိုုင္ေလာက္တဲ့ အေျခအေနေတြ၊ ေ)းလံတဲံေဒသေတြနဲ႔ စစ္ေဘးသင့္ေဒသေတြမွာ အသံုုးျပဳလိုု႔ ရႏိုုင္တယ္လုုိ႔ သုုေတသီေတြက ေျပာပါတယ္။

သည္ေတြ႕ရွိမႈအသစ္ဟာ တြက္ေျခကိုက္ၿပီး အဆင္ေျပလံုေလာက္တဲ့ ကမၻာ႔ေသြးလွဴဒါန္းေရး ပလက္ေဖာင္းတစ္ခုျဖစ္လာႏိုုင္မယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ေၾကာင္း တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ Third Military Me-dical University က သုေတသီေတြက ေျပာပါတယ္။

[ref:CNA/am. Mar 20, 2017.]

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by YSD

Originally published at - http://www.kumudranews.com

Read More »

Monday, February 27, 2017

ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္စဥ္နဲ႔ ခရီးသြားမွတ္တမ္းေတြ အလိုအေလ်ာက္ သိမ္းဆည္းႏိုင္တဲ့ ဒီဗီအာရ္




ရန္ကုန္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၆ – ဂ်ာမနီ အမွတ္ တံဆိပ္ Hella DRS 20 ကား ဗီဒီယို ရီေကာ္ဒါ (Car Driving Video Recorder)ဟာ ကား ဘလက္ေဘာက္စ္ တစ္ခုလို ခရီးစဥ္ တစ္ေလွ်ာက္ မွတ္တမ္း တင္ထားႏိုင္ၿပီး ကားရပ္ထား စဥ္မွုုာလည္း စဥ္ဆက္ မျပတ္ ေစာင့္ၾကည့္ ေပးႏိုင္တဲ့ နည္းစနစ္ေတြ ပါဝင္လို႔ သင့္ရဲ႕ကားကို လံုၿခံဳ စိတ္ခ်စြာနဲ႔ အသံုးျပဳႏိုင္ ပါတယ္။

Hella DRS 20 ရဲ႕ေဈးႏႈန္းက က်ပ္ ၁၂၅,ဝ၀ဝ ျဖစ္တယ္။ Car Driving Recorder Myanmar ကတင္သြင္းတာျဖစ္ၿပီး Toyoshine Center ေတြမွာဝယ္ယူရရွိႏိုင္ပါတယ္။ ဖုန္း ဝ၁၂၀၆၄၁၆ ကိုဆက္သြယ္ႏိုင္ပါတယ္။

လမ္းေပၚက ယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈေတြရဲ႕ အခ်က္အလက္ေတြအားလံုး မွတ္ တမ္းတင္ထားႏိုင္တဲ့အတြက္ သက္မဲ့သက္ေသအျဖစ္ ျငင္းခံုရတဲ့အက်ပ္အတည္း ကိစၥေတြကိုအလြယ္တကူေျဖရွင္းေပးႏိုင္တယ္။ ခရီးေဝးသြားတဲ့အခါ ခရီးသြားမွတ္ တမ္းအျဖစ္ ရွင္းလင္းျပတ္သားတဲ့ HD ဗီဒီယိုပံုရိပ္ေတြကိုသိမ္းဆည္းေပးထား ႏိုင္တယ္။

Full HD1080  p နဲ႔ 140 degree wide angle view ကိုု 2.7 inches LCD screen ကေနေတြ႕ျမင္ႏိုင္ပါတယ္။  G-sensor ပါရွိတဲ့အတြက္ ယာဥ္တိုက္မႈ မျဖစ္ခင္ ၁၀ စကၠန္႔ ကေနယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ျပီးသည္အထိ ၂၀ စကၠန္႔စာ ဗီဒီယိုမွတ္ တမ္းကို အလိုအေလ်ာက္သိမ္းဆည္းေပးထားႏိုင္တယ္။

Parking Monitoring Mode ပါရွိတဲ့အတြက္ကားရပ္ထားစဥ္မွာအဆက္မျပတ္ ေစာင့္ၾကည့္ေပးႏိုင္တာျဖစ္တယ္။ ကားရပ္ထားတုန္းလာထိမိတာ၊ တိုက္မိတာေတြ ကို စကၠန္႔ ၃၀ စာအလိုအေလ်ာက္ ႐ိုက္ကူးသိမ္းဆည္းေပး ထားမွာျဖစ္တယ္။ အက္စ္ ဒီကတ္ 64 GB နဲ႔အထက္အသံုးျပဳႏိုုင္ၿပီး  ညပံုရိပ္ေတြကိုလည္းထင္ထင္ရွားရွား ကြက္ကြက္ကြင္းကြင္း မွတ္တမ္းတင္ထားႏိုုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

From : ကုမုျဒာဂ်ာနယ္ by ေအာင္ထြန္းဦး

Originally published at - http://www.kumudranews.com


Read More »

Monday, February 20, 2017

အျမင္အာ႐ံုခ်ဳိ႕ယြင္းသူမ်ား တုပေလာကကို ၾကည့္႐ႈ ခံစားႏုိင္ရန္ eSight မ်က္မွန္ကို ကြန္ပ်ဴတာျဖင့္ ဖန္တီးထား




ေအာ့တ၀ါ ၊ ၂၀-၂-၂၀၁၇

အျမင္ အာ႐ုံ ခ်ဳိ႕ယြင္း သူမ်ား တုပ ေလာကကို ၾကည့္႐ႈ ခံစားႏုိင္ ရန္အတြက္ အသံုးျပဳေသာ မ်က္မွန္ အမ်ဳိး အစားႏွင့္ သာမန္ မ်က္မွန္ အမ်ဳိး အစားတုိ႔ ေပါင္းစပ္၍ နွင့္ eSight မ်က္မွန္ ကို ကြန္ပ်ဴတာ ျဖင့္ဖန္တီး ထားေၾကာင္း သိရသည္။

1020 p ကင္မရာရွိၿပီး လ်င္ျမန္သည့္ အရာမ်ားကိုလည္း ႐ုိက္ကူး ႏိုင္သည္။ ကင္မရာမွ ႐ိုက္ကူးရေသာ အခ်က္အလက္မ်ားကို မ်က္မွန္ထဲ ရွိစနစ္ တစ္ခုထဲ သို႔ ပို႔ေဆာင္ျပီး၎ မွမ်က္မွန္ဖန္သားျပင္ ေပၚသို႔ အခ်က္အလက္မ်ား ဆက္လက္ပို႔ေဆာင္ ေပးသည္။

eSight မ်က္မွန္မ်ားသည္ အေရာင္ပံုရိပ္မ်ားကို ျပသေပးႏိုင္ၿပီး ကင္မရာအတြက္ Zoom စနစ္ ပါထည့္သြင္းထား သျဖင့္ ပံုႀကီး ခ်ဲ႕ျခင္း၊ ခ်ဳံ႕ျခင္းမ်ားကိုလည္း မ်က္မွန္တပ္ဆင္သူက စိတ္ႀကိဳက္ ျပဳလုပ္ႏိုင္ၿပီး ဓာတ္ပံုမ်ားကိုလည္း ႐ိုက္ကူးႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

eSight ကို ကေနဒါကုမၸဏီ တစ္ခုက ထုတ္လုပ္ထား ျခင္းျဖစ္ၿပီး ကင္မရာ အလုပ္လုပ္ပံု အမ်ားစုကို တပ္ဆင္သူက ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည္။ကင္မရာမွ ဖမ္းယူျပ သေသာပံုရိပ္ မ်ား၏ အလင္းအေမွာင္၊ အလင္း အရည္အေသြး

ကြာျခားမႈ၊ Zoom စနစ္စသည္ျဖင့္ သာမန္ကင္မရာ တစ္လံုး အသံုးျပဳသည့္အတုိင္း မ်က္မွန္တပ္ဆင္ထားသူက eSight ကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။

ကမၻာတစ္ဝန္းတြင္ မ်က္မျမင္္သူမ်ားႏွင့္ အျမင္အာ႐ံုခ်ဳိ႕ယြင္းသူ သနး္ ၃ဝဝေက်ာ္ရိွၿပီး ထုိ ကဲ့သို႔ အျမင္ အာ႐ံုထိခိုက္ ခံရထားသူမ်ားအတြက္ ပို၍ေကာင္းမြန္စြာ ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ရန္ eSight က နည္းပညာ ျမင့္ကိရိယာ မ်ားကို ထုတ္လုပ္လ်က္ ရွိသည္။ eSight မ်ားကို ၿပီးခဲ့သည့္ငါးႏွစ္ခန္႔ က ပထမဆံုးထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး ယခုအခါ နည္းပညာတုိးတက္မႈမ်ား ျပဳ လုပ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။

From : ျပည္ခ်စ္သား

Originally published at - http://www.pyichitthar.com/2017/02/esight.html

Read More »

Sunday, February 19, 2017

လွ်ပ္စစ္ႀကိဳးေပၚမွ အမႈိက္မ်ားကုိ မီးျဖင့္ သန္႔ရွင္းေပးသည့္ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္ (႐ုပ္သံ)




တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ စြမ္းအင္ ကုမၸဏီတခုမွ လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အား ႀကိဳးေတြ အေပၚက အမိႈက္သ႐ိုက္ ေတြကို မီးေလာင္ကြ်မ္းေစၿပီး ဖယ္ရွားဖို႔ ေမာင္းသူမဲ့ ယာဥ္ (ဒ႐ုန္း) အမ်ိဳးအစား တခုကို ဖန္တီး ခဲ့တယ္လုိ႔ ေမရာရဲ႕ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၈ ရက္ သတင္းမွာ ေဖာ္ျပ ထားပါတယ္။

ဒီနည္းလမ္းကို တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ဇီခၽြမ္ၿမိဳ႕မွာ အသံုးျပဳေနၿပီး မီးတုတ္တံမပါတဲ့ ဒ႐ုန္းတခုကို ေပါင္ ၁၅၀၀ က်တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

ဒီဒ႐ုန္းက ၁၁ ကီလုိဂရမ္အေလးခ်ိန္ကို သယ္ေဆာင္ၿပီး ဦးထုပ္အမာေဆာင္းထားမယ့္ အမ်ိဳးသားတဦးက ေရဒီယုိ ထိန္းခ်ဳပ္ကိရိယာနဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးရတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

ယခင္က ကရိန္းနဲ႔လူေတြကို အသံုးျပဳတဲ့အစား မီးတုတ္တံပါ မီးေလာင္ေစတဲ့ ဓာတ္ေငြ႔ပက္ဖ်န္းကိရိယာပါ ဒ႐ုန္းေတြကို အစားထုိးအသံုးျပဳတဲ့ စမ္းသပ္မႈကို ႐ုပ္သံဗီြဒီယုိထဲမွာ ျမင္ေတြ႔ရမွာပါ။

လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားႀကိဳးေတြအေပၚက အမိႈက္သ႐ိုက္ေတြဟာ တခါတရံမွာ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ျပတ္ေတာက္မႈကို ျဖစ္ေပၚေစေပမယ့္ ဇီခၽြမ္ၿမိဳ႕မွာေတာ့ ဒီလုိျဖစ္တယ္လုိ႔ သတင္းမရရွိပါဘူး။

အလားတူစြာပဲ အေမရိကန္ႏုိင္ငံမွာေတာ့ ပိုမုိေကာင္းမြန္တဲ့ နည္းလမ္းေတြနဲ႔ ဖန္တီးထားတဲ့ မီးဓာတ္ေငြဖ်န္းကိရိယာပါ ေမာင္းသူမဲ့ယာဥ္ဒ႐ုန္းေတြကုိ တီထြင္ဖန္တီး အသံုးျပဳၿပီးေနၿပီလုိ႔ သိရပါတယ္။

အေမရိကန္ႏုိင္ငံ နက္ဘရက္စကာျပည္နယ္ရွိ အမ်ိဳးသားေက်ာက္တုိင္ဧရိယာရဲ႕ ျမက္ခင္း ၂၅ ဧကကို ရွင္းလင္းဖို႔ နက္ဘရက္စကာ-လင္ကြန္းတကၠသိုလ္က “မီးကိုထိန္းခ်ဳပ္တဲ့” မီးဓာတ္ေငြ႔ဖ်န္းကိရိယာပါ ဒ႐ုန္းကုိ တီထြင္ခဲ့တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။



From : ဒီဗီြဘီ

Originally published at - http://burmese.dvb.no/archives/190319

Read More »